日本のフォークリフトトラック市場規模は2024年にUSD 4,027.5百万に達しました。今後、IMARC Groupは2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)4.14%で成長し、2033年までにUSD 5,802.2百万に達すると予測しています。電子商取引による需要の高まり、倉庫の自動化の進展、製造業の拡大、産業成長に対する政府の支援、効率的なマテリアルハンドリングへのニーズの高まり、電動フォークリフト技術の進歩、職場の安全性の重視、都市インフラ整備、持続可能性への注目の高まりは、日本のフォークリフトトラック市場シェアを拡大する主要なドライバーである。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 40億2750万米ドル |
2033年の市場予測 | 58億220万米ドル |
市場成長率 2025-2033年 | 4.14% |
環境に優しい電動フォークリフトへのシフト
電気および環境に優しいモデルへのシフトは、日本のフォークリフトトラック市場の見通しをポジティブなものにしている。さらに、企業はバッテリー式フォークリフトへの投資を増やしており、これは二酸化炭素排出を削減し、国際的な気候変動協定を遵守しようとする日本の努力に後押しされている。業界報告書によれば、2050年までにネット・ゼロを目指す世界的な目標の下、日本は2035年までに温室効果ガス排出量を60%削減することを目指している。これらの国家目標は、産業界がよりクリーンでエネルギー効率の高い機械を物流・生産業務に導入することを後押ししている。電動フォークリフトは、従来の内燃(IC)エンジン式フォークリフトに比べて、低騒音、低メンテナンスコスト、ゼロ・オンサイト・エミッションなど様々な利点があり、屋内や都心での使用に理想的です。日本政府による環境意識の高まりと排出ガス規制の強化により、従来の内燃(IC)エンジン式フォークリフトは段階的に廃止されつつある。さらに、リチウムイオンバッテリー技術の進歩により、電気フォークリフトのエネルギー効率と寿命が向上し、充電時間の長さや運転サイクルの短さといった従来の欠点を克服している。また、市場の主要プレーヤーは、ニーズの変化に対応するため、電動フォークリフトの品揃えを増やしている。この移行は、より広範な企業の持続可能性目標に合致するものであり、電動フォークリフトは、日本に拠点を持つ物流・倉庫会社にとって戦略的購入品となりつつある。
オートメーションとスマートテクノロジーの統合
自動化とスマート・テクノロジーは、インダストリー4.0の広範な傾向を反映し、日本のフォークリフト業務に不可欠なものとなりつつある。自動搬送車(AGV)と半自律フォークリフトの採用の増加は、物流と倉庫管理を変革している。センサー、カメラ、GPSシステムを搭載したこれらのスマートフォークリフトは、リアルタイムのデータ追跡、障害物検知、ルート最適化を可能にし、業務効率と安全性を大幅に向上させている。例えば、2024年12月12日、三菱重工業と三菱ロジスネクストは、キリングループの海老名物流センター(神奈川県海老名市)において、ΣSynXシステムを活用した自動ピッキングソリューションの本格導入を発表した。このシステムは、無人フォークリフト(AGF)、無人搬送車(AGV)、パレタイザーを効率的に連携させ、倉庫内作業の効率化を図るもので、日本初の導入となる。この構想は、ピッキング作業を自動化し、スループットを向上させることで、労働力不足や手作業の多さなど、物流における課題に対処するものだ。さらに、モノのインターネット(IoT)技術の統合により、車両管理者はフォークリフトの使用状況、バッテリーの健康状態、メンテナンスの必要性を遠隔から監視できるようになり、意思決定が改善され、ダウンタイムが最小限に抑えられます。特に電子商取引と小売部門における高スループット作業への需要の高まりは、こうしたインテリジェントなマテリアルハンドリング・ソリューションの採用を押し進め続けており、それによって日本のフォークリフトトラック市場の成長を牽引している。
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場を製品タイプ、技術、クラス、用途に基づいて分類しています。
製品タイプの洞察:
当レポートでは、製品タイプ別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、カウンターバランス型フォークリフトトラックと倉庫用フォークリフトトラックが含まれます。
テクノロジー・インサイト:
本レポートでは、技術に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、電力問題と内燃エンジン駆動が含まれる。
クラスの見識:
本レポートでは、クラス別に市場を詳細に分類・分析している。これにはクラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV、クラスVが含まれる。
アプリケーションの洞察:
用途に基づく市場の詳細な分類と分析も報告書に記載されている。これには、非産業用(倉庫・配送センター、建設現場、造船所、除雪車)と産業用(製造・リサイクル業務)が含まれる。
地域の洞察:
また、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 百万ドル |
レポートの範囲 |
歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象製品 | カウンターバランス型フォークリフトトラック、倉庫用フォークリフトトラック |
対象技術 | 電気問題、内燃エンジン駆動 |
対象クラス | クラスI、クラスII、クラスIII、クラスIV、クラスV |
対象アプリケーション |
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対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |
本レポートで扱う主な質問:
ステークホルダーにとっての主なメリット: