日本のハイブリッド電気自動車市場規模は、2024年に761.5千台に達しました。今後、IMARC Groupは、同市場が2033年までに5,712.0千台に達し、2025年から2033年の間に年平均成長率(CAGR)23.84%で成長すると予測しています。フルハイブリッド、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドの進展、シリーズ、パラレル、コンビネーションHEVの採用増加、乗用車、商用車、二輪車全体での需要拡大、蓄電・車載発電機への投資増加により、日本のハイブリッド電気自動車市場シェアは大幅に拡大している。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024 |
予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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2024年の市場規模 | 761.5千台 |
2033年の市場予測 | 5,712.0千台 |
市場成長率 2025-2033 | 23.84% |
燃費効率と持続可能性に対する消費者需要の高まり
日本のハイブリッド電気自動車市場の成長は、低燃費で環境に優しい輸送ソリューションに対する消費者の嗜好の高まりが原動力となっている。例えば、富士通株式会社とヤマトホールディングス株式会社の一部門であるサステイナブルシェアードトランスポート株式会社(SST)は、2025年1月27日に日本における荷主および物流企業向けの共同配送・輸送システムの開設を発表した。2024年5月21日に設立されたSSTは、このプラットフォームを通じて、情報共有と標準化されたパレット輸送を活用し、持続可能なサプライチェーンの構築を目指す。富士通は持続可能な物流ネットワークの構築に貢献するため、SSTに50%出資し、荷主としてサービスを利用する。燃料価格の高騰と二酸化炭素排出に対する意識の高まりにより、費用対効果が高く、環境に配慮した選択肢としてハイブリッド車を選ぶ個人が増えている。税制上の優遇措置や補助金を含む政府の政策は、HEVの採用をさらに後押しし、より多くの人々にとってHEVがより手頃な価格となっている。トヨタやホンダのような日本の自動車メーカーは、バッテリーの効率向上や回生ブレーキシステムの提供など、ハイブリッド技術の絶え間ない革新によって先導している。HEVの需要は、厳しい排ガス規制の中で持続可能なモビリティの選択肢を求める都市部の消費者にも後押しされている。さらに、ハイブリッドパワートレインと軽量素材の進歩は、運用コストを削減しながら車両性能を高めている。日本は2050年までにカーボンニュートラルを目指しており、HEV市場は持続可能な交通目標の達成に重要な役割を果たすと予想される;
技術の進歩と充電インフラの拡大
ハイブリッド電気自動車技術の急速な進化が日本のHEV市場を牽引しており、大手自動車メーカーはバッテリーの性能向上とエネルギー効率に注力している。固体電池と改良されたハイブリッド・ドライブトレインの統合は、化石燃料への依存を減らしながら車両の航続距離を伸ばしている。日本では、都心部の急速充電ステーションを含む充電インフラ拡充への投資が、ハイブリッド車の普及をさらに促進している。自動車メーカーはまた、従来の内燃エンジンから完全な電気モビリティに移行する消費者により大きな柔軟性を提供するプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を導入している。さらに、AI主導のエネルギー管理システムなどのスマート車両コネクティビティの発展が全体的な運転効率を高めており、日本のハイブリッド電気自動車市場の見通しにプラスの影響を与えている。日本の温室効果ガス排出削減へのコミットメントに伴い、ハイブリッド技術の研究開発を支援する政府のイニシアチブが市場拡大を加速させている。例えば、日本政府は2025年2月18日、2035年度までに温室効果ガス排出量を2013年比で60%削減し、2040年度までにさらに73%削減することを宣言した。気候変動対策の一環として、日本は2050年までにカーボンニュートラルを達成したいと考えている。
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国別予測を提供しています。当レポートでは、推進力タイプ、構成タイプ、車両タイプ、動力源に基づいて市場を分類しています。
推進タイプの洞察:
本レポートでは、推進力タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、フルハイブリッド、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、その他が含まれる。
コンフィギュレーション・タイプ・インサイト:
本レポートでは、構成タイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、シリーズHEV、パラレルHEV、コンビネーションHEVが含まれる。
車種別インサイト:
本レポートでは、車種別に市場を詳細に分類・分析している。これには乗用車、商用車、二輪車、その他が含まれる。
電源の洞察:
本レポートでは、電源に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、貯蔵電力と車載発電機が含まれる。
地域の洞察:
また、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 千ユニット |
レポートの範囲 |
歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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推進力タイプ | フルハイブリッド、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、その他 |
コンフィギュレーション・タイプ | シリーズHEV、パラレルHEV、コンビネーションHEV |
対象車種 | 乗用車、商用車、二輪車、その他 |
対象電源 | 電力貯蔵、発電機搭載 |
対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |
本レポートで扱う主な質問:
ステークホルダーにとっての主なメリット: