سوق أنظمة إدارة الطيران

نظرة عامة على السوق:

وصل حجم سوق أنظمة إدارة الطيران العالمية إلى 3.2 مليار دولار أمريكي في عام 2022 . وبالنظر إلى المستقبل، تتوقع مجموعة IMARC أن يصل السوق إلى 3.92 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028 ، مما يُظهر معدل نمو (CAGR) بنسبة 2.3٪ خلال الفترة 2023-2028 . يعد الاعتماد المتزايد للأتمتة والرقمنة المتقدمة، وزيادة استخدام الصيانة التنبؤية ومراقبة سلامة الطائرات، وزيادة بناء المطارات حول العالم لربط المواقع المختلفة، من بين العوامل الرئيسية التي تدفع السوق.

يتم تعريف أنظمة إدارة الطيران (FMSs) على أنها نظام إلكترونيات طيران متخصص يجمع بين مكونات مختلفة، بما في ذلك الكمبيوتر وقواعد بيانات الملاحة وواجهة التحكم وأجهزة الاستشعار، لتزويد الطيارين بالأدوات اللازمة لإدارة الطائرة والتنقل بها طوال رحلتها. تعمل على تحسين مسارات الطيران، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل. ويقومون بحساب الارتفاعات والسرعات الأكثر كفاءة، مما يوفر الوقت والموارد. تساهم أنظمة إدارة الطيران الفيدرالية بشكل كبير في سلامة الطيران لأنها تساعد في تجنب الاصطدامات والظروف الجوية السيئة وعوائق التضاريس. فهي تلغي الحاجة إلى التنقل اليدوي القائم على المخططات، مما يقلل من فرص حدوث خطأ بشري.

في الوقت الحاضر، يمثل الطلب المتزايد على FMS، لأنه يتيح الملاحة الدقيقة، خاصة أثناء الظروف الصعبة أو عند السفر إلى المطارات ذات متطلبات الملاحة الصارمة، أحد العوامل الحاسمة التي تدفع نمو السوق. إلى جانب ذلك، فإن الشعبية المتزايدة لنظام إدارة الطيران، حيث أنه يسمح للطيارين بالتركيز على اتخاذ القرارات الحاسمة والمواقف غير المتوقعة، ويعزز كفاءة قمرة القيادة الشاملة، ويقلل من إجهاد الطيار، يساهم في نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن التركيز المتزايد على تعزيز الوعي الظرفي لتمكين اتخاذ قرارات مستنيرة بشكل أفضل بين الطيارين وأفراد الطاقم يوفر نظرة مستقبلية مواتية للسوق. وبصرف النظر عن هذا، فإن البناء المتزايد للمطارات حول العالم لربط أماكن مختلفة يدعم نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاعتماد المتزايد على FMS لتسهيل تبادل البيانات بين الطائرات والأنظمة الأرضية يعزز نمو السوق.

اتجاهات / محركات سوق أنظمة إدارة الطيران:

تزايد الاعتماد على الأتمتة والرقمنة المتقدمة

إن الاعتماد المتزايد على الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتعزيز كفاءة ودقة أنظمة إدارة الطيران يؤثر بشكل إيجابي على سوق FMS. تعمل الأتمتة على تقليل الأخطاء البشرية، وتبسيط العمليات، وتمكين معالجة البيانات في الوقت الفعلي، مما يؤدي إلى تخطيط الطيران والملاحة والتحكم بشكل أكثر دقة. وهذا يحسن عمليات الطيران الشاملة ويقلل من تكاليف التشغيل. يمكن لأنظمة إدارة الطيران الرقمية الوصول إلى كمية هائلة من البيانات وتحليلها، بما في ذلك الظروف الجوية وازدحام الحركة الجوية ومعلمات أداء الطائرات. يسمح هذا النهج المبني على البيانات بالتخطيط الأمثل للرحلة، مما قد يؤدي إلى تقصير أوقات الرحلة، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل التأثير البيئي. علاوة على ذلك، فإن الأتمتة والرقمنة تمكن أنظمة إدارة الطيران من دمج ميزات السلامة المتقدمة، بما في ذلك أنظمة تجنب الاصطدام، والصيانة التنبؤية، والمراقبة في الوقت الحقيقي. تساعد هذه الميزات على منع وقوع الحوادث، وتحسين جدولة صيانة الطائرات، وضمان مستوى أعلى من سلامة الركاب وطاقم الطائرة.

زيادة اعتماد الصيانة التنبؤية ومراقبة الصحة في الطائرات

في الوقت الحاضر، يؤثر الاعتماد المتزايد للصيانة التنبؤية ومراقبة سلامة الطائرات للمراقبة المستمرة لحالة العديد من مكونات وأنظمة الطائرات بشكل إيجابي على سوق أنظمة إدارة الطائرات. تساعد أنظمة الصيانة التنبؤية ومراقبة الصحة على تحديد ومعالجة المخاوف المحتملة المتعلقة بالسلامة بشكل استباقي. وهذا يترجم إلى زيادة الموثوقية وتقليل فرص فشل النظام على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، يلعب نظام إدارة الطيران القوي دورًا حاسمًا في دمج البيانات من أنظمة المراقبة هذه ومساعدة الطيارين في اتخاذ قرارات مستنيرة، وبالتالي تعزيز السلامة العامة للرحلات الجوية. علاوة على ذلك، تسمح الصيانة التنبؤية بتخطيط أكثر دقة، وتجنب عمليات استبدال المكونات غير الضرورية وتقليل تكاليف الصيانة الإجمالية.

زيادة حجم الحركة الجوية

وفي الوقت الحاضر، هناك ارتفاع في حجم الحركة الجوية بسبب زيادة أنشطة السفر بين الجماهير. إلى جانب ذلك، ومع زيادة الحركة الجوية، تبحث شركات الطيران وسلطات الطيران عن طرق أكثر كفاءة لإدارة الرحلات الجوية والتنقل بها لضمان السلامة والعمليات في الوقت المناسب. يلعب نظام إدارة الطيران (FMS) دورًا حاسمًا في تحسين مسارات الطيران واستهلاك الوقود والكفاءة التشغيلية الشاملة. يقوم مقدمو خدمات إدارة الخدمات (FMS) باستمرار بتطوير وتحسين أنظمتهم لمواكبة الطلب المتزايد على الحلول الأكثر تقدمًا وقدرة. وهذا يدفع الابتكار والاستثمار في سوق FMS. علاوة على ذلك، تساعد أنظمة إدارة الطيران FMS الطيارين على الامتثال لهذه اللوائح من خلال توفير أدوات الملاحة الدقيقة وتجنب الاصطدام وأدوات الوعي الظرفي.

تجزئة صناعة أنظمة إدارة الطيران:

تقدم مجموعة IMARC تحليلاً للاتجاهات الرئيسية في كل جزء من تقرير سوق أنظمة إدارة الطيران العالمية، إلى جانب التوقعات على المستويين العالمي والإقليمي للفترة 2023-2028. قام تقريرنا بتصنيف السوق بناءً على الملاءمة ونوع الطائرة والأجهزة.

تفكك حسب صالح:

• تناسب الخط
• التحديثية

تناسب الخط يهيمن على السوق

وقد قدم التقرير تفصيلاً وتحليلاً مفصلاً للسوق بناءً على الملاءمة. وهذا يشمل ملاءمة الخط والتعديل التحديثي. ووفقا للتقرير، يمثل الخط المناسب الجزء الأكبر.

يشير التثبيت المناسب لنظام إدارة الطيران (FMS) إلى تثبيت نظام إدارة الطيران (FMS) أثناء تصنيع الطائرة على خط التجميع قبل تسليمها إلى شركة الطيران. تم تصميم هذا التكامل واختباره من قبل الشركة المصنعة للطائرة لضمان التوافق والأداء الأمثل. يلعب FMS دورًا حاسمًا في تعزيز سلامة الطيران من خلال توفير الملاحة الدقيقة والتخطيط الدقيق للمسار وإدارة الوقود بكفاءة. يضمن التثبيت المناسب للخط وجود وظائف السلامة الحيوية هذه وتشغيلها منذ البداية. علاوة على ذلك، يعمل التثبيت الملائم للخط على توحيد تكوين FMS عبر أسطول شركة الطيران.

التقسيم حسب نوع الطائرة:

• الطائرات ذات الجسم الضيق
• الطائرات ذات الجسم العريض
• طائرات كبيرة جدًا
• طائرات النقل الإقليمية

تمتلك الطائرات الكبيرة جدًا الحصة الأكبر في السوق

كما تم تقديم تحليل تفصيلي للسوق بناءً على نوع الطائرة في التقرير. ويشمل ذلك الطائرات ذات الجسم الضيق، والطائرات ذات الجسم العريض، والطائرات الكبيرة جدًا، وطائرات النقل الإقليمية. وبحسب التقرير، استحوذت الطائرات الكبيرة جدًا على أكبر حصة في السوق.

تتطلب الطائرات الكبيرة جدًا نظام إدارة الطيران FMS في المقام الأول بسبب التعقيد ومتطلبات إدارة الجوانب المختلفة لعمليات الطيران بكفاءة ودقة وأمان. غالبًا ما تعمل الطائرات الكبيرة جدًا على مسارات طويلة المدى تتضمن نقاط طريق متعددة، وممرات جوية، ومجالًا جويًا معقدًا. يساعد نظام إدارة الطيران (FMS) طاقم الرحلة على تخطيط هذه المسارات وتنفيذها بدقة، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل تعليمات مراقبة الحركة الجوية والطرق المفضلة والطقس والمجال الجوي المحظور. تتمتع الطائرات الكبيرة بمتطلبات أداء معقدة، خاصة أثناء الإقلاع والهبوط. يقوم نظام FMS بحساب المعلمات مثل سرعات الإقلاع والهبوط وإعدادات دفع المحرك وتكوينات الرفرف لضمان عمليات آمنة وفعالة. كما أنه يتكامل مع أجهزة استشعار وأنظمة الملاحة المختلفة لتوفير معلومات دقيقة عن تحديد المواقع، وهو أمر مهم بشكل خاص للرحلات الطويلة فوق المحيطات أو المناطق النائية حيث قد لا تكون مساعدات الملاحة الأرضية التقليدية متاحة.

التفكك حسب الأجهزة:

• وحدة العرض المرئي
• وحدة عرض التحكم
• أجهزة الكمبيوتر لإدارة الطيران

تمتلك أجهزة كمبيوتر إدارة الطيران الحصة الأكبر في السوق

كما تم تقديم تحليل تفصيلي للسوق بناءً على الأجهزة في التقرير. يتضمن ذلك وحدة عرض مرئية، ووحدة عرض تحكم، وأجهزة كمبيوتر لإدارة الرحلة. ووفقا للتقرير، استحوذت أجهزة الكمبيوتر الخاصة بإدارة الطيران على أكبر حصة في السوق.

تعد أجهزة كمبيوتر إدارة الطيران (FMCs) مكونات مهمة في الطائرات الحديثة التي تساعد الطيارين في تخطيط وتنفيذ الرحلات الجوية. وهي عبارة عن أجهزة كمبيوتر متطورة على متن الطائرة تتعامل مع جوانب مختلفة من الملاحة الجوية والتوجيه والإدارة. وهي تسمح للطيارين بإدخال المعلومات، مثل مسار الرحلة ونقاط الطريق ومطارات المغادرة والوصول والمسارات البديلة. تستخدم FMCs مصادر ملاحية مختلفة، بما في ذلك أنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS)، وأنظمة الملاحة بالقصور الذاتي (INS)، ومساعدات الملاحة الراديوية، مثل VOR وDME، لتحديد موقع الطائرة بدقة وتتبع تقدمها على طول المسار المخطط. يمكنهم تحديث موقع الطائرة تلقائيًا وإجراء تعديلات في الوقت الفعلي على مسار الرحلة.

التقسيم حسب المنطقة:

• أمريكا الشمالية
• أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
• الشرق الأوسط وأفريقيا
• أمريكا اللاتينية

تُظهر أمريكا الشمالية هيمنة واضحة، حيث تمثل أكبر حصة في سوق أنظمة إدارة الطيران

كما قدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً شاملاً لجميع الأسواق الإقليمية الرئيسية، والتي تشمل أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. ووفقا للتقرير، استحوذت أمريكا الشمالية على أكبر حصة في السوق.

واستحوذت أمريكا الشمالية على الحصة الأكبر من السوق بسبب تزايد حجم الحركة الجوية، إلى جانب ارتفاع أنشطة السفر بين الجماهير لاستكشاف مناطق جديدة. وإلى جانب ذلك، فإن التحديث المتزايد لأساطيل الطائرات يساهم في نمو السوق. وبصرف النظر عن هذا، فإن التركيز المتزايد على السلامة والامتثال التنظيمي من قبل شركات الطيران يدعم نمو السوق. بالإضافة إلى ذلك، فإن المبادرات المتزايدة التي اتخذتها شركات الطيران لتقليل نفقات الوقود وتقليل التأثير البيئي لعملياتها تعمل على تعزيز نمو السوق.

ومن المتوقع أن تتوسع منطقة آسيا والمحيط الهادئ بشكل أكبر في هذا المجال بسبب الاعتماد المتزايد على اتخاذ القرارات القائمة على البيانات والعمليات الرقمية من قبل صناعة الطيران. إلى جانب ذلك، فإن الشعبية المتزايدة للمركبات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) تعزز نمو السوق.

مشهد تنافسي:

يستثمر اللاعبون الرئيسيون في السوق في عمليات البحث لتعزيز تكنولوجيا وقدرات أنظمتهم، بما في ذلك تحسينات في دقة الملاحة وكفاءة استهلاك الوقود والأتمتة والتكامل مع أنظمة إلكترونيات الطيران الأخرى. إنهم يعملون أيضًا على دمج هذه التقنيات في أنظمتهم لتقديم تخطيط وملاحة أكثر دقة وكفاءة. تقوم الشركات الكبرى بدمج تحليلات البيانات وقدرات الصيانة التنبؤية في أنظمتها. كما أنهم يركزون أيضًا على تطوير واجهات سهلة الاستخدام للطيارين والمشغلين لتقليل عبء عمل الطيار وتعزيز الوعي الظرفي وتحسين تجربة الطيران الشاملة. تعمل الشركات الرائدة على التأكد من أن أنظمتها تلبي أحدث المتطلبات التنظيمية ومعايير الصناعة، مما يوفر لشركات الطيران والمشغلين حلولاً متوافقة.

ويقدم التقرير تحليلاً شاملاً للمشهد التنافسي في السوق. كما تم توفير ملفات تعريف مفصلة لجميع الشركات الكبرى. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق ما يلي:

• شركة هانيويل الدولية
• مجموعة تاليس
• شركة جنرال اليكتريك
• روكويل كولينز
• شركة إستيرلاين تكنولوجيز
• شركة غارمين المحدودة
• شركة أنظمة إلكترونيات الطيران العالمية
• جيبسن ساندرسون، وشركة
• نافتيك، وشركة
• لوفتهانزا سيستمز GmbH & Co. Kg
• سبا ليوناردو فينميكانيكا

التطورات الأخيرة:

• وفي عام 2022، أعلنت شركة هانيويل إنترناشيونال عن اختيارها من قبل شركة إيرباص لتلبية احتياجات إدارة الحركة الجوية لطائرات A320 وA330 وA350 المستقبلية، والتي من المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول نهاية عام 2026.
• في يوليو 2023، أعلنت شركة Garmin Ltd. عن توفر PlaneSync لتبسيط ملكية الطائرات من خلال التحديثات التلقائية لقاعدة البيانات، وتحميل سجل الطيران إلى السحابة، وتحديثات حالة الطائرة في الوقت الفعلي، والمزيد.
• في عام 2022، أعلنت شركة Universal Avionics Systems Corporation عن اختيارها من قبل Aeronaves TSM لتوفير ترقيات قمرة القيادة لـ 15 طائرة من طراز McDonnell Douglas MD-80 و11 طائرة من طراز Douglas DC-9 لتحسين كفاءة عمليات الشحن.

نطاق تقرير سوق أنظمة إدارة الطيران:

الفوائد الرئيسية لأصحاب المصلحة:

• يقدم تقرير صناعة IMARC تحليلاً كميًا شاملاً لمختلف قطاعات السوق واتجاهات السوق التاريخية والحالية وتوقعات السوق وديناميكيات سوق أنظمة إدارة الطيران من 2017-2028.
• يقدم التقرير البحثي أحدث المعلومات حول محركات السوق والتحديات والفرص في سوق أنظمة إدارة الطيران العالمية.
• وترسم الدراسة خريطة للأسواق الإقليمية الرائدة والأسرع نموًا.
• يساعد تحليل القوى الخمس لبورتر أصحاب المصلحة في تقييم تأثير الداخلين الجدد، والتنافس التنافسي، وقوة المورد، وقوة المشتري، والتهديد بالاستبدال. فهو يساعد أصحاب المصلحة على تحليل مستوى المنافسة داخل صناعة أنظمة إدارة الطيران وجاذبيتها.
• يتيح المشهد التنافسي لأصحاب المصلحة فهم بيئتهم التنافسية ويوفر نظرة ثاقبة للمواقف الحالية للاعبين الرئيسيين في السوق.