航空機用タイヤ市場レポート製品タイプ(ラジアル、バイアス)、プラットフォーム(固定翼、回転翼)、セクター(OEM、交換)、用途(民間航空機、非商用航空機)、地域別 2024-2032

航空機用タイヤ市場レポート製品タイプ(ラジアル、バイアス)、プラットフォーム(固定翼、回転翼)、セクター(OEM、交換)、用途(民間航空機、非商用航空機)、地域別 2024-2032

Report Format: PDF+Excel | Report ID: SR112025A13468

市場の概要:

世界の航空機用タイヤ市場規模は2023年に28億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて4.9%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに43億米ドルに達すると予測している。貿易のグローバル化と国際観光の成長、環境に優しい航空機への需要の高まり、航空インフラ開発への各国政府による投資の増加は、市場を推進している主な要因の一部である。

レポート属性
主要な統計
基準年
2023年
予測年
2024~2032年
歴史的年数
2018-2023
2023年の市場規模 28億米ドル
2032年の市場予測 43億米ドル
市場成長率 (2024-2032) 4.9%


航空機用タイヤは、着陸、離陸、駐機中に航空機の重量を支えるために設計された特殊なゴムタイヤである。これらのタイヤは、航空機の着陸装置システムの重要な構成要素であり、航空運航の安全性と性能を確保する上で重要な役割を果たしている。タイヤは、離着陸時の高速、高荷重、ブレーキシステムから発生する高熱などの過酷な条件に耐えられるように設計されている。通常、特殊なゴムコンパウンドを何層にも重ね、スチールベルトなどのさまざまな材料で補強することで、強度と耐久性を実現している。航空機用タイヤの設計と構成は、重量、速度、着陸装置の構成などの要素を考慮し、特定の航空機モデルに合わせて慎重に調整される。

航空機用タイヤ市場レポート

貿易のグローバル化と国際観光の成長が世界市場を牽引している。企業は国境を越えて物資や人員を輸送するために航空機を利用し、観光客は新たな目的地を求めている。このため、商業フライトの安全性と定時性を確保するため、信頼性が高く効率的な航空機用タイヤが持続的に求められている。さらに、環境への配慮から、より燃料効率が高く環境に優しい航空機へのシフトが進んでいる。最新の航空機には、高荷重に対応し、転がり抵抗を低減し、全体的な燃料効率に貢献できる先進的なタイヤが必要とされることが多い。このような持続可能性の推進は、航空業界の環境目標に沿った革新的なタイヤ・ソリューションの開発を促している。厳しい安全規制と業界基準は、航空機用タイヤ市場を牽引する上で重要な役割を果たしている。航空機用タイヤは、離着陸時や飛行中の乗客・乗員の安全を確保するため、厳しい安全要件と性能要件を遵守しなければならない。さらに、戦闘用・非戦闘用を問わず、さまざまな防衛活動に使用される航空機の需要が高まっていることや、各国政府が航空インフラ整備への投資を増やしていることなども、市場を後押ししている。こうした複合的な要因が、今後も市場拡大の原動力になると予想される。

航空機用タイヤの市場動向/牽引役:

成長する民間航空セクター

世界人口は増加の一途をたどっており、航空券を購入できる人の数も増加している。可処分所得の増加や新興国における中流階級の増加は、国内線・国際線両方の航空需要の増加をもたらしている。航空会社はこうした需要の増大に対応するため、保有機材を拡大し、燃費効率の悪い古い航空機をより新しい最新型に入れ替える。このような拡大と近代化により、高品質の航空機用タイヤが必要となる。これらのタイヤは、頻繁な離着陸や長距離フライトの厳しい要求に耐え、乗客の安全と航空会社の効率的な運航を確保しなければならない。さらに、貿易と観光のグローバル化が民間航空セクターをさらに強化している。企業は国境を越えて商品や人員を輸送するためにますます航空旅行に依存するようになり、一方、観光業は新しい目的地を探検しようとする個人によって繁栄し続けている。

軍の近代化計画

世界中の数多くの国々が、防衛力強化のために軍用機の近代化に積極的に取り組んでいる。この近代化には、新しい戦闘機、貨物機、ヘリコプター、その他の軍用機の取得が含まれる。これらの航空機が軍事作戦に組み込まれるにつれて、軍事任務の厳しい性質に耐えられる特殊で高性能なタイヤが必要となる。軍用機の用途は多様であるため、戦術作戦用の頑丈なオフロード用タイヤから戦闘機用の高速・高負荷用タイヤまで、さまざまな種類のタイヤが必要とされる。軍用機のタイヤは、急速な離陸、困難な地形への着陸、極端な天候への暴露など、過酷な条件に直面するため、厳しい性能と安全基準を満たさなければならない。

タイヤ設計における技術の進歩

航空機用タイヤメーカーは、性能、安全性、効率を向上させたタイヤを開発するため、研究開発に多額の投資を行っている。さらに、タイヤメーカーは、タイヤの状態、空気圧、温度に関するデータをリアルタイムで提供するインテリジェント・タイヤ・モニタリング・システムに取り組んでいる。これらのシステムにより、航空会社や軍用機の運航会社は、タイヤのメンテナンス・スケジュールを最適化し、故障を防ぎ、タイヤの寿命を延ばすことができ、最終的には運航コストを削減することができる。持続可能性の追求も、航空機用タイヤ市場の技術進歩を後押ししている。製造業者は、環境責任を重視する航空業界の高まりに合わせて、環境に優しい素材や製造プロセスを模索している。また、タイヤの強度を高め、軽量化し、全体的な性能を向上させる複合材料や革新的なタイヤ構造の開発も進んでいる。これらの材料や設計は、航空機用タイヤがより高い荷重に対応し、より優れた燃費効率を提供し、離着陸時に経験する極端な力に耐えるのに役立っている。

航空機用タイヤ産業のセグメンテーション:

IMARC Groupは、世界の航空機用タイヤ市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供している。当レポートでは、市場を製品タイプ、プラットフォーム、セクター、アプリケーションに基づいて分類している。

製品タイプ別内訳:

  • ラジアル
  • バイアス
     

ラジアルが市場を支配する

本レポートでは、製品タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これにはラジアルとバイアスが含まれる。報告書によると、ラジアルが最大のセグメントを占めている。

航空機用ラジアルタイヤは、燃費効率を向上させる。ラジアルタイヤは転がり抵抗を最小限に抑える構造になっており、離着陸時に必要なエネルギーを削減するのに非常に重要である。転がり抵抗が低いということは、タイヤと滑走路の間の摩擦が少ないということであり、その結果、燃料消費量が減少する。さらに、ラジアルタイヤはバイアスプライタイヤに比べて寿命が長く、耐久性も向上している。ラジアル構造は、タイヤの表面全体に荷重と熱を均等に分散させ、摩耗や損傷を減らすことができる。これにより、タイヤの寿命が延びるだけでなく、運用寿命を通じて安定した性能を確保することができる。安全性が最優先される航空機産業において、航空機用ラジアルタイヤの信頼性と寿命は不可欠な選択肢となっている。さらに、ラジアルタイヤは、特に高速離着陸時に優れたハンドリング特性を発揮する。

プラットフォーム別の内訳:

  • 固定翼
  • ロータリー翼
     

固定翼が市場を支配する

本レポートでは、プラットフォーム別に市場を詳細に分類・分析している。これには固定翼と回転翼が含まれる。報告書によると、固定翼が最大のセグメントを占めている。

商業航空だけを見ても、世界中を旅客や物資を輸送するために、固定翼プラットフォームに大きく依存している。これには、小型のリージョナル・ジェット機からワイドボディの旅客機まで、幅広いサイズと容量の航空機が含まれる。固定翼という特徴を持つこれらの航空機は、安全で効率的な運航を確保するため、常に高品質なタイヤの安定供給を必要としている。さらに、固定翼航空機の複雑さと多様性は、特殊タイヤの需要に大きく貢献している。固定翼航空機の種類は、サイズ、重量、速度、着陸装置の構成などの要因に基づいて、それぞれ異なるタイヤ要件を持っている。大型の民間旅客機には、長距離飛行に伴う膨大な重量と高速着陸に対応できるよう設計された、堅牢で大容量のタイヤが必要であり、軍用戦闘機には、高性能な戦闘運用の極限の要求に耐えるタイヤが必要である。

部門別内訳:

  • OEM
  • 交換
     

OEMが市場を独占する

本レポートでは、セクター別に市場を詳細に分類・分析している。これにはOEMと交換が含まれる。報告書によると、OEMが最大のセグメントを占めている。

OEMは、新型航空機の製造と組み立てを担っており、これには航空機製造の初期段階でのタイヤ装着も含まれる。OEMは、この需要を満たすために新型航空機を納入しなければならないというプレッシャーにさらされ続けている。各新造航空機は、負荷容量、定格速度、耐久性などの特定の設計・性能基準を満たす高品質のタイヤ一式を必要とする。航空機の生産に対するこの絶え間ない需要は、OEMセクターにおけるタイヤへの大きな要求となる。さらに、OEMセクターの特徴は、厳格な基準と厳格な試験プロセスにある。航空機メーカーは厳しい安全規制と業界標準を遵守しなければならず、使用する部品の品質と性能に関して妥協の余地はない。航空機用タイヤも例外ではなく、OEMメーカーは、こうした厳しい要件を満たすだけでなく、航空機の全体的な安全性と効率性にも貢献する製品を提供するタイヤ・サプライヤーに依存している。

用途別内訳:

  • 民間航空機
    • ナローボディ機
    • ワイドボディ機
    • 超大型機
    • 地域輸送機
  • 非商用機
     

民間航空機が市場を支配する

本レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これには、民間航空機(ナローボディ機、ワイドボディ機、超大型機、地域輸送機)、非商用機が含まれる。報告書によると、民間航空機が最大のセグメントを占めている。

世界人口の拡大、中間所得層の所得増加、都市化の進展により、航空旅行需要が増加している。乗客はより手ごろで便利な交通手段を求めるようになり、航空会社はこの増大するニーズに応えるために機材を拡大している。その結果、民間航空機部門は大幅な機体拡大と近代化への努力を目の当たりにし、製品への継続的な要求をもたらしている。さらに、民間航空機は通常、高頻度のスケジュールで運航され、毎日多数の離着陸を行っている。このような運航の激しさは、航空機のタイヤに大きなストレスを与えるため、頻繁な使用による厳しい要求に耐える堅牢で信頼性の高い製品が必要となる。民間航空機の安全性と効率性は、これらのタイヤの品質と性能に大きく依存しており、タイヤは乗客の安全と定時到着を確保するために不可欠な要素となっている。

地域別内訳:

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • 日本
    • インド
    • 韓国
    • オーストラリア
    • インドネシア
    • その他
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • フランス
    • イギリス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • その他
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • その他
  • 中東・アフリカ
     

アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、航空機用タイヤ市場で最大のシェアを占める

この市場調査報告書は、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場についても包括的な分析を行っている。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めている。

アジア太平洋地域は、過去数十年にわたり、空前の航空需要の増加を経験してきた。この成長は、同地域の中間層人口の増加、可処分所得の増加、都市化の進展など、複合的な要因によってもたらされている。アジア太平洋地域では、ビジネスやレジャーのために航空旅行を求める個人が増えているため、同地域の航空会社は機材を拡大し、大幅かつ安定した需要を生み出している。その結果、この高頻度の航空旅行スケジュールは、タイヤ交換とメンテナンスの必要性の増加につながり、この地域の優位性をさらに強固なものにしている。さらに、アジア太平洋地域の製造・産業ハブとしての地位は、航空機用タイヤ市場に大きな影響を与えている。数多くの航空機製造施設があり、航空整備・修理・オーバーホール(MRO)セクターが成長しているこの地域は、世界の航空産業のサプライチェーンにおいて極めて重要な役割を果たしている。

競争環境:

大手企業は、先進的なタイヤ技術、材料、製造プロセスを開発するために研究開発に投資している。また、大手企業は、燃費の改善、寿命の延長、性能特性の向上を実現するタイヤを開発するための技術革新に取り組んでおり、タイヤの状態、空気圧、温度に関するデータをリアルタイムで提供するインテリジェント・タイヤ・モニタリング・システムを開発し、航空会社のメンテナンスの最適化に役立てている。さらに、各社はタイヤの信頼性と安全性を確保するため、タイヤが航空業界の規制や認証に適合するか、それを上回ることを保証する厳格な品質管理と安全基準を維持し、負荷試験や高速試験を含む厳格な試験を実施している。主要企業は、航空機メーカーや運航会社と緊密に協力し、特定の航空機の要件を満たすカスタマイズされたタイヤ・ソリューションを提供しており、民間機、軍用機、地域航空機など、さまざまな航空機プラットフォームに対応するため、幅広いサイズと種類のタイヤを提供している。

本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のようなものがある:

  • Aviation Tires
  • Bridgestone Corporation
  • Desser Tire & Rubber Co.
  • Dunlop Aircraft Tyres Ltd.
  • Goodyear Tire & Rubber Co.
  • Michelin
  • Petlas Tire Corporation
  • Qingdao Sentury Tire Co. Ltd.
  • Specialty Tires of America
  • Wilkerson Company Inc. (Wco) Ltd.


最近の動向:

  • 2023年7月、ミシュランはAir X SKY LIGHT MICHELINタイヤを発売した。より軽量で長持ちする新世代の航空機用タイヤで、同レベルの安全性を保証しながら、より優れた性能を提供する。
  • 2023年5月、グッドイヤー・タイヤ&ラバー社は、超高性能オールシーズンタイヤElectricDrive™ GTの新しいトレッド配合を発表した。オールシーズンのトラクションを強化する特殊なトレッドコンパウンドには、メタンの熱分解によって生成されるモノリスカーボンブラックが含まれている。
  • 2022年6月、ブリヂストンは56サイズのWeatherPeakツーリングタイヤを発売しました。ブリヂストンによると、新しいWeatherPeakタイヤは56サイズで提供されており、現在走行中のセダン、ミニバン、クロスオーバーの87%に適合するとのことです。


ステークホルダーにとっての主なメリット:

  • IMARCの業界レポートは、2018年から2032年までの航空機用タイヤ市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析している。
  • この調査レポートは、世界の航空機用タイヤ市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供している。
  • 本調査では、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域の主要な国別市場を特定することも可能である。
  • ポーターの5つの力分析は、利害関係者が新規参入の影響、競争上のライバル関係、供給者の力、買い手の力、代替の脅威を評価するのに役立つ。関係者が航空機用タイヤ業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
  • 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供する。

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