市場の概要:
世界の自動車ロジスティクス市場規模は、2022年に2,669億米ドルに達した。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年にかけて6.23%の成長率(CAGR)を示し、2028年までに3,827億米ドルに達すると予測している。人口密集地域における車両流通需要の高まり、車両と部品の世界的な取引の増加、物流業務における自律走行車の統合などが、市場を推進している主な要因の一部である。
自動車ロジスティクスとは、自動車の製造と流通に必要不可欠なサプライチェーン・ソリューションを指す。輸送、倉庫保管、梱包、在庫管理、出荷調整などの作業が含まれる。自動車ロジスティクスのシステムは、自動車産業が円滑に機能するために不可欠であり、タイムリーな配送、コスト効率、柔軟性を支えている。サプライヤーから製造ユニットへの資材の運搬、工場内での資材の運搬、完成車の流通、アフターマーケット部品の出荷などに広く利用されている。自動車ロジスティクスの特徴は、リアルタイムの追跡、効率的なルート計画、在庫監視のための統合情報技術(IT)プラットフォームである。また、配送時間の短縮、倉庫保管コストの削減、顧客サービスの向上、より効率的な業務フローを可能にする。さらに、自動車ロジスティクスには、グローバルな展開、多様な部品の取り扱いにおける柔軟性、安全性の向上、業界の変化や規制環境への適応能力など、複数の利点がある。
複雑なサプライチェーンを管理する効率的なロジスティクスを必要とする自動車生産拠点の急速な拡大が、市場の成長を促進している。さらに、メーカーがコストメリットを求めて調達先や生産拠点を多様化するにつれて、サービスに対するニーズが高まっていることも、市場の成長を強めている。さらに、バッテリーのような繊細な部品に特化したロジスティクスを必要とする電気自動車(EV)の需要の増加が、市場の成長を後押ししている。さらに、ロジスティクスに人工知能(AI)やモノのインターネット(IoT)などの技術が統合され、予知保全、リアルタイムの追跡、柔軟なルートプランニングが可能になったことが、市場成長の起爆剤となっている。これに加えて、部品や完成車の迅速な配送に対する消費者の期待の高まりが、物流部門に品質を損なうことなく継続的に速度を改善するよう促していることも、市場の成長に寄与している。これとは別に、環境に優しい輸送方法の採用を奨励する規制政策の実施が、市場の成長を強化している。さらに、ロジスティクス・サービスをアウトソーシングする傾向の高まりは、自動車会社を自社のコアコンピタンスに集中させ、全体的な業務効率を高めることを可能にし、市場の成長を支えている。
自動車物流業界のセグメンテーション:
IMARC Groupは、世界の自動車ロジスティクス市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2023年から2028年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ、活動、輸送形態、物流ソリューション、流通に基づいて分類しています。
タイプ別内訳:
活動別内訳:
輸送手段別の内訳:
ロジスティクス・ソリューション別の内訳:
- インバウンド物流
- アウトバウンド・ロジスティクス
- リバース・ロジスティクス
- アフターマーケット物流
流通別の内訳:
地域別内訳:
- 北米
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- 中東・アフリカ
競争環境:
本レポートでは、市場の競争環境について包括的な分析を行っている。主要企業の詳細なプロフィールも掲載している。市場の主要企業には以下のようなものがある:
- BLG Logistics Group AG & Co. KG
- Bollore Logistics (Bolloré SE)
- C.H. Robinson Worldwide Inc.
- CEVA Logistics (CMA CGM)
- CFR Rinkens LLC
- Dachser Group SE & Co. KG
- Deutsche Post DHL Group
- DSV A/S
- Hellmann Worldwide Logistics SE & Co. KG
- Kerry Logistics Network Ltd. (SF Express Co. Ltd.)
- Kuehne + Nagel International AG
- Neovia Logistics Services LLC
- Nippon Express Co. Ltd.
- Penske Logistics Inc. (Penske Truck Leasing Co. L.P.)
- Ryder System Inc.
本レポートで扱う主な質問:
- 世界の自動車ロジスティクス市場はこれまでどのように推移してきたのか。
- 世界の自動車ロジスティクス市場における促進要因、阻害要因、機会は何か?
- 各ドライバー、阻害要因、機会が世界の自動車ロジスティクス市場に与える影響は?
- 主要な地域市場は?
- 自動車物流市場で最も魅力的な国は?
- 市場のタイプ別内訳は?
- 自動車物流市場で最も魅力的なタイプは?
- 活動内容に基づく市場の内訳は?
- 自動車物流市場で最も魅力的な活動は?
- 輸送手段に基づく市場の内訳は?
- 自動車物流市場で最も魅力的な輸送手段は?
- ロジスティクス・ソリューションに基づく市場の内訳は?
- 自動車物流市場で最も魅力的なロジスティクス・ソリューションは?
- 市場分布の内訳は?
- 自動車物流市場で最も魅力的な流通は?
- 世界の自動車物流市場の競争構造は?
- 世界の自動車ロジスティクス市場における主要プレーヤー/企業は?
ステークホルダーにとっての主なメリット:
- IMARCのレポートでは、2017年から2028年にかけての自動車物流市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析しています。
- この調査レポートは、世界の自動車物流市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
- この調査では、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することも可能である。
- ポーターのファイブ・フォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、サプライヤー・パワー、バイヤー・パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。これは、利害関係者が自動車物流業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
- 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供します。