電動3輪車市場

電動三輪車市場の概要：

世界の電動三輪車市場規模は、2024年に783百万米ドルに達した。IMARC Groupは、今後、市場が2033年までに1,565.2百万米ドルに達し、2025年から2033年の間は（CAGR）8%の成長率を示すと予測している。環境にやさしい輸送手段に対する需要の高まり、政府による有利な政策やインセンティブ、バッテリー技術の進歩、燃料価格の上昇、旅客および貨物輸送における用途の拡大などは、市場成長を促進する要因となっています。

電動三輪車市場の分析：

• 主な市場促進要因：同市場は、都市人口の増加、厳しい排ガス規制、政府のインセンティブ、電気自動車（EV）導入への財政支援などにより、力強い成長を遂げている。さらに、バッテリー技術の向上や、従来の自動車に比べて総所有コストが削減されていることも、市場の成長に寄与している。
• 主な市場動向：バッテリー技術の進歩、スマート機能やモノのインターネット（IoT）の自動車への搭載、共有モビリティの増加が市場の成長を強めている。また、従来の鉛電池の代わりにリチウムイオン（Li-ion）電池を使用する方向にシフトしている。
• 地理的傾向：アジア太平洋地域が市場を支配している主な理由は、環境に対する関心の高まりと政府による規制の後押しである。
• 競争環境：業界の主要な市場プレーヤーには、Atul Auto Limited, E-Tuk Factory, Goenka Electric Motor Vehicles Private Limited, Jiangsu Jinpeng Group Co. Ltd., Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd., Lohia Auto Industries, Mahindra & Mahindra Limited, Omega Seiki Mobility, Piaggio & C.SpA, Scooters India Limited, Terra Motors Corporation, などである。
• 課題と機会：電動3輪車の初期コストが高いこと、充電インフラが限られていること、バッテリー廃棄の問題などは、電動3輪車市場の収益に影響を与える課題の一部である。とはいえ、技術の進歩、充電ネットワークの拡大、先進国および発展途上国におけるEV人気の高まりにはチャンスがある。
   

電動三輪車の市場動向：

都市化の進展と費用対効果の高い輸送の必要性

都市人口の増加に伴い、特に人口密集地では、手頃な価格で効率的、かつ環境に優しい交通手段の選択肢に対するニーズが高まっている。電動三輪車は、交通渋滞や公害が大きな懸念事項となっている地域における短距離移動やラスト・マイル接続に最適なソリューションである。これらの車両は、従来の内燃エンジン車両と比較すると、運行経費とメンテナンス経費が削減され、個人通勤者と商用フリート・オペレーターの双方を惹きつけている。経済的な利点に加え、環境に優しい輸送の必要性が、電動三輪車市場の成長に寄与している。そのコンパクトなサイズ、ゼロエミッション、コスト効率は、都市モビリティ特有の課題に対応し、ますます人気が高まっている。2024年6月、オメガセキ・モビリティは、都市移動用に設計された、交換可能なバッテリーを搭載したOSM Stream City ATRと固定式バッテリーを搭載したStream City 8.5の2モデルの電動3輪車を発表した。

共同イニシアティブと戦略的パートナーシップ

メーカー、バッテリー・サプライヤー、テクノロジー企業、政府機関の協力努力と戦略的提携が、電動三輪車の改良と流通を加速させている。共同開発のためのパートナーシップや協定によって、関係者は資源や知識を結集し、車両性能を向上させ、経費を削減することができる。共同研究事業は、バッテリー技術を改善し、市場拡大に不可欠なスマート機能を組み込むことを目的としている。自動車メーカーと充電ステーション・プロバイダーとのパートナーシップは、充電オプションの組み込みとアクセシビリティを向上させ、普及の大きな障害を克服するのに役立つ。こうした連携は生産プロセスを簡素化し、電動三輪車にとって有利な環境を確立する。すべての関係者が協力することで、技術的・経済的な障害に取り組むことができ、より安定した環境に優しい電動三輪車産業へとつながる。電動三輪車市場の最近の動向に合わせて、2023年8月、オメガ精機モビリティはパンジャブ・ナショナル銀行（PNB）と協力し、小売EVの利用可能性を向上させ、電動三輪車への融資を簡素化した。この提携では、その後3年間でさらに7500台の電気自動車（EV）、総額300ルピーを調達することを目指した。

政府のインセンティブと環境政策

数多くの国の当局が、二酸化炭素排出量を削減し、持続可能な交通手段の導入を促進するための戦略を実施している。補助金、減税、助成金といった形での政府の財政支援は、メーカーと購入者の双方にとって、コストを下げ、電動三輪車の魅力を向上させている。排ガス基準に関する規則も、従来の内燃エンジン三輪車の普及を後押ししている。オート三輪メーカーは、電気自動車への移行を進めている。また、EVの採用を促進するため、充電インフラに多額の投資を行い、フリートオペレーターにインセンティブを提供している。こうした取り組みは、電動三輪車の初期費用を削減するだけでなく、ユーザーの信頼と市場導入を促進する。インド政府は、2024年4月1日から2024年7月31日までの間、37万2,215台の電気二輪車・三輪車を補助金で支援するため、500クローネの予算で「Electric Mobility Promotion Scheme 2024」を2024年3月13日に開始した。この制度は、これらのカテゴリーにおけるEVの普及を加速させることを目的としている。

電動三輪車市場のセグメンテーション：

IMARC Groupは、各セグメントにおける主要な電動三輪車市場動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、車両タイプ、パワータイプ、バッテリータイプに基づいて市場を分類しています。

車種別内訳：

• 旅客運送業者
• ロードキャリア
   

旅客輸送会社がシェアの大半を占める

本レポートでは、車両タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、旅客運搬船と積載運搬船が含まれる。同レポートによると、旅客運搬船が最大のセグメントを占めている。

都市部では、手頃な価格で効果的かつ環境に優しい交通手段に対する需要が高まっているため、旅客運送事業者が最大の市場シェアを占めている。これらの車両は、短距離移動やラストワンマイルの接続に広く利用されており、従来の自動リキシャや公共交通システムに代わる便利な選択肢を提供している。都市化の進展に加え、政府のインセンティブや有利な政策がEVの導入を後押ししている。IMARC Groupは、2032年までにEV市場が3億8,130万台に達すると予測している。

パワータイプ別内訳：

• 1000Wまで
• 1000W〜1500W
• 1500W以上
   

1000W～1500Wが市場をリードし、電動三輪車の最大シェアを占める

本レポートでは、パワータイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには1000Wまで、1000Wから1500Wまで、1500W以上が含まれる。報告書によると、1000Wから1500Wが最大の市場シェアを占めている。

1000Wから1500Wが市場シェアの大半を占めるのは、パワー、効率、コスト効率の理想的な組み合わせだからだ。この出力レンジの車両は、市街地や半都市部に理想的で、エネルギー効率に優れながら、都市交通を乗りこなすのに十分なパワーを提供する。乗客や貨物の輸送に信頼性の高い性能を発揮するため、非常に汎用性が高く、個人と商業事業者の両方に人気がある。モーターとバッテリー技術の発展により、このカテゴリーの電動三輪車の性能は向上しており、航続距離の延長と充電速度の高速化が実現している。1000Wから1500Wのセグメントが市場をリードし、幅広いユーザー層の多様な輸送ニーズに対応している。

バッテリータイプ別内訳：

• リチウムイオン
• 鉛酸
   

リチウムイオンが市場で明確な優位性を示す

本レポートでは、電池の種類に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これにはリチウムイオンと鉛酸が含まれる。報告書によると、リチウムイオンが最大の市場シェアを占めている。

電動三輪車市場の見通しでは、リチウムイオン（Li-ion）が優勢なセグメントである。IMARC Groupによると、2023年の世界のリチウムイオン電池市場規模は510億米ドルに達する。リチウムイオンバッテリーは、エネルギー密度が高く、寿命が長く、急速充電が可能であることから支持されている。これらの電池は性能と効率を向上させ、充電1回当たりの走行距離を伸ばし、維持費を削減する。さらに、リチウムイオン電池の経費削減は、技術の進歩と規模の経済の影響を受け、電動3輪車メーカーがより簡単かつ費用対効果的に使用できるようになっている。

地域別内訳：

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • フランス
  • イギリス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ
   

アジア太平洋地域が業界の最大シェアを占める

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析している。報告書によると、アジア太平洋地域は電動三輪車の最大地域市場である。

アジア太平洋地域が市場を支配している主な理由は、急速な都市化、国民の環境に対する関心の高まり、政府による有利な規制である。国連開発計画（UNDP）の報告書「China in Numbers (2023)」によると、1年を通じて1つの場所に住む人の都市化率は1982年以降3倍以上に増加し、2023年には66.2％に達する。この地域の人口の多さと、費用対効果が高く効果的な都市交通手段への要望の高まりが、電動三輪車の需要を牽引している。EVの導入に対する政府の援助や財政支援は、燃料価格の上昇とともに、電動三輪車が従来型自動車に比べて経済的に効率的な選択肢であることを示している。さらに、強力な製造基盤とバッテリー技術の進歩により、アジア太平洋地域は世界市場の主要プレーヤーとして位置づけられている。

競争環境：

• この市場調査レポートは、市場の競争環境についても包括的な分析を行っています。すべての主要企業の詳細なプロフィールも提供しています。業界の主要な市場プレーヤーには、AAtul Auto Limited, E-Tuk Factory, Goenka Electric Motor Vehicles Private Limited, Jiangsu Jinpeng Group Co. Ltd., Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd., Lohia Auto Industries, Mahindra & Mahindra Limited, Omega Seiki Mobility, Piaggio & C.SpA, Scooters India Limited, そして Terra Motors Corporation.
  
  (なお、これは主要プレーヤーの一部のリストであり、完全なリストはレポートに記載されている)
   
• 電動三輪車メーカーは、市場での地位を固めるために、製品ラインナップの拡大、バッテリー技術のアップグレード、車両性能の向上といった戦略的行動を優先している。これらの企業は、スマート・コネクティビティや安全対策の強化といった先進機能を製品に組み込むための研究事業に投資している。さらに、これらの企業は戦略的提携やパートナーシップを確立して販売チャネルを強化し、新たな地域に進出している。2023年、Voi MobilityはBILITI Electricと協力し、英国でeスクーターを管理する電動トゥクトゥクをテストし、ラストマイルの輸送ソリューションを可能にした。BILITI'Taskman e-3Wはブリストルでバッテリー交換やメンテナンスなどの業務に投入され、環境に優しい輸送サービスをサポートした。
   

電動三輪車マーケットニュース：

• 2024年3月: Atul Auto Limitedは、子会社のAtul Greentech Private Limited（AGPL）に19.99億ルピーの戦略的投資を完了し、80％の株式を確保した。これは、AGPLの電動三輪車の生産能力を強化し、電動三輪車の部品やスペアを提供することで、EV分野でのAtul Autoの存在感を強化することを目的としたものである。
• 2023年8月: マヒンドラ・ラストマイル・モビリティ社は、航続距離を20％伸ばし、安全機能を強化し、包括的な保証を付けたマヒンドラeアルファ・スーパーを発売した。この新しいe-リキシャは、航続距離が長く、クラス最高の安全性と快適性を備えており、ドライバー・パートナーにとって最も現実的な自営業の選択肢となるだろう。
• 2023年2月: Piaggio Vehicles社は、フィリピンでラストマイルモビリティのための電動3輪車Ape Electrikを発売した。同車両はマハラシュトラ州にあるPVPLのバラマティ工場で生産される。
   

電動三輪車市場レポートの範囲:

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• IMARC’の業界レポートは、様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、電動三輪車市場の予測、2019年から2033年までの市場ダイナミクスを包括的に定量分析します。
• この調査レポートは、世界市場における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
• この調査は、主要な地域市場と急成長している地域市場をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市場を特定することも可能である。
• ポーターのファイブ・フォース分析は、新規参入、競合関係、サプライヤー・パワー、バイヤー・パワー、代替品の脅威の影響を評価する際に役立つ。また、市場内の競争レベルとその魅力を分析するのにも役立つ。
• 競争環境は、関係者が競争環境を理解することを可能にし、電動三輪車業界における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供する。