日本の建設解体廃棄物リサイクルの市場規模、シェア、動向、予測 素材、供給源、サービス、地域別、2025-2033年
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の概要：
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場規模は、2024年に4,39,794.03百万米ドルに達しました。今後、IMARCグループは、同市場が2033年までに6,29,766.17百万米ドルに達し、2025年から2033年の間に年平均成長率（CAGR）4.07%で成長すると予測しています。この市場を牽引しているのは、材料の分離と再利用を義務付ける厳しい規制の施行、効率と生産価値を高める回収技術の革新、リサイクル可能な投入物を大量に生み出す都市再開発の進行である。これらの要因が相まって、日本の建設解体廃棄物リサイクル市場シェアはさらに拡大すると予想される。
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レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024 |
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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| 2024年の市場規模 | USD 4,39,794.03 百万 |
| 2033年の市場予測 | USD 6,29,766.17 百万 |
| 市場成長率 2025-2033年 | 4.07% |
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の動向：
規制強化と政策改革
日本では、埋立能力の限界と環境リスクを背景に、建設・解体廃棄物を対象とした規制がますます厳しくなっている。廃棄物処理法は、その導入以来数回にわたり改正され、廃棄物排出事業者に詳細な義務を課しており、違反した 場合には厳しい罰則が科せられる。こうした規制の圧力は、コンクリート、木材、アスファルトなどの材料の分別と再利用を義務付ける建設資材リサイクル法とも相まっている。公共工事の請負業者は、プロジェクト開始前に詳細なリサイクル計画を提出しなければならず、リサイクルが任意でなくなるような業務環境を作り出している。市町村や都道府県は、地域ごとの廃棄物管理目標を通じて、この方向性をさらに強化している。これには、指定されたリサイクル割当量、処分料金体系、請負業者や運送業者に対する免許要件などが含まれる。このような重層的なガバナンスによって、コンプライアンス違反のコストが大きくなり、コンプライアンスに準拠したリサイクルプロセスや技術に投資が振り向けられる。2025年4月4日、トランジション・アジアは、日本は電気炉（EAF）の拡張に伴うスクラップ需要の増大に対応でき、国内のリサイクル鋼材不足の懸念に対抗できると報じた。日本鉄鋼連盟は、2030年までに国内のスクラップ流通量を690万トン増加させる目標を設定し、老朽スクラップの回収と処理を改善する措置を提案している。CDEWの流れからの鉄スクラップ回収は、輸出と原料輸入の圧力を軽減するのに役立つ。施行も厳格で、作業現場の監視や廃棄物輸送のトレーサビリティ・プロトコルが強化され、バリューチェーン全体の利害関係者が法的期待に沿うことを余儀なくされている。このような厳しい規制の中で、リサイクル業務はもはや補助的な機能ではなく、建設サイクルの不可欠な一部となっている。リサイクルのコンプライアンスを組み込む方向へのこのシフトが、日本の建設解体廃棄物リサイクル市場成長の主なきっかけとなっている。
都市再開発とインフラ再生プロジェクト
日本は、東京、大阪、名古屋などの大都市圏を中心に、持続的な都市再生のサイクルを経験している。古い商業ビルや住宅がそのライフサイクルを終え、近代的なイ ンフラのためのスペースを確保するため、大規模な解体プロジェクトが始 まっている。こうした建築物の多くは、戦後の建設ブームで建てられたもので、もはや現在の安全性、効率性、ゾーニングの基準を満たしていない。こうした構造物の取り壊しは、災害への耐性、エ ネルギー性能、人口再分配を目的とした都市計画の目標 と連動していることが多い。同時に、交通機関、公共施設、公共空間などのイン フラ更新の取り組みも加速している。日本の国家インフラ戦略の下でのプロジェクトは、持続可能性と廃棄物の最小化に重点を置いている。請負業者は、解体作業によって建設サイクルに再統合できる材料を確実に生み出すよう迫られている。解体されるコンクリート、鉄骨、その他の構造部品の量は、リサイクル可能な投入物の大量供給を生み出す。再開発のワークフローにリサイクルを組み込むことで、建設エコシステムは閉じたループとなる。大手建設業者は現在、規制当局の認可を確保し、持続可能なプロジェクトの実現に向けたクライアントの期待に応えるため、総合的な解体・リサイクル能力に投資している。特に日本を拠点とする加山興業は、産業廃棄物や建設廃棄物など、同社が受け入れる資材の80％をSSI社の高効率シュレッダーシステムを使ってリサイクルしていることを最近報告した。同社は銅線、廃木材、プラスチック、C&D副産物を混合して処理し、市場性のあるリサイクル品とごみ固形燃料を生産する一方、埋立地転換率100％を目指している。
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の細分化：
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国・地域レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、市場を材料、供給元、サービスに基づいて分類しています。
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素材の洞察:
- コンクリートと砂利
- レンガとセラミックス
- アスファルトとタール
- 木材・木製品
- 金属
- その他
本レポートでは、素材別に市場を詳細に分類・分析している。これには、コンクリート・砂利、レンガ・セラミック、アスファルト・タール、木材・木製品、金属、その他が含まれる。
ソース・インサイト:
- 解体
- 建設
- リノベーション
本レポートでは、供給源に基づく市場の詳細な内訳と分析を行っている。これには解体、建設、リフォームが含まれる。
サービスの洞察:
- 廃棄
- コレクション
本レポートでは、サービス別に市場を詳細に分類・分析している。これには廃棄と回収が含まれる。
地域の洞察:
- 関東地方
- 関西・近畿地方
- 中部地方
- 九州・沖縄地方
- 東北地方
- 中国地方
- 北海道地方
- 四国地方
また、主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。これには関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方が含まれる。
競争環境：
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場ニュース：
- 2024年9月18日、NYK（日本郵船）と大野開発は、日本国内での船舶リサイクル事業の展開に向けて、覚書（MoU）を締結しました。この事業では、2隻の大型外航船を同時に解体可能な39ヘクタールのドライドックを活用します。解体された船舶から回収される鋼材の90%以上は再利用またはリサイクルされており、主に建設資材として使用されています。これは、建設・解体・掘削廃棄物（CDEW）に含まれる鉄系部材の回収率が非常に高い可能性を示しています。
日本の建設解体廃棄物リサイクル市場レポートカバレッジ：
| レポートの特徴 | 詳細 |
|---|---|
| 分析基準年 | 2024 |
| 歴史的時代 | 2019-2024 |
| 予想期間 | 2025-2033 |
| 単位 | 百万ドル |
| レポートの範囲 |
歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価：
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| 対象素材 | コンクリート・砂利、レンガ・セラミックス、アスファルト・タール、木材・木製品、金属、その他 |
| 対象ソース | 解体, 建設, リノベーション |
| 対象サービス | 廃棄、回収 |
| 対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
| カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
| 販売後のアナリスト・サポート | 10～12週間 |
| 配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信（特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。） |
本レポートで扱う主な質問:
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場はこれまでどのように推移し、今後どのように推移していくのか？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の素材別の内訳は？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の発生源別の内訳は？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場のサービス別内訳は？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の地域別内訳は？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場のバリューチェーンにおける様々な段階とは？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の主な推進要因と課題は何か？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の構造と主要プレーヤーは？
- 日本の建設解体廃棄物リサイクル市場における競争の度合いは？
ステークホルダーにとっての主なメリット:
- IMARC’の業界レポートでは、2019年から2033年にかけての日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析します。
- この調査レポートは、日本の建設解体廃棄物リサイクル市場の市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
- ポーターのファイブフォース分析は、利害関係者が新規参入の影響、競合関係、供給者パワー、買い手パワー、代替の脅威を評価するのに役立つ。関係者が日本の建設解体廃棄物リサイクル業界内の競争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
- 競争環境は、利害関係者が競争環境を理解することを可能にし、市場における主要企業の現在のポジションについての洞察を提供します。
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