日本のオンラインレンタカー市場規模は、2025年から2033年にかけて年平均成長率(CAGR)7.70%で成長すると予測されています。現在、国内旅行者は手間のかからないカスタマイズ可能な旅行手段を積極的に求めています。さらに、日本全国のレンタカー企業は、テクノロジーに精通した顧客層に対応するため、積極的にデジタルプラットフォームへの移行を進めています。これに加えて、車を所有するよりも短期間かつ柔軟な移動手段を好む人々の増加が、日本のオンラインレンタカー市場シェアの拡大に寄与しています。
レポート属性
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主要統計
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基準年
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2024
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予想年数
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2025-2033
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歴史的な年
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2019-2024
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市場成長率 2025-2033 | 7.70% |
国内旅行者の間で高まる便利な旅行ソリューションへの需要
日本のオンラインレンタカー市場は、国内観光客が手間のかからないカスタマイズされた旅行を積極的に探していることから、力強い成長を遂げている。日本の長い鉄道網はピーク時に混雑するため、観光客はレンタカーを利用し、より柔軟に観光地を訪れるようになっている。カップルや家族連れ、個人旅行者は、オンライン・レンタカー・サイトを利用して、旅行のスケジュールに合った車を予約している。これらのウェブサイトは、リアルタイムで車の空き状況、ルートの提案、電子決済処理を提供し、手間のかからない旅行を実現している。都市部に住む個人はデジタル・ファーストのソリューションに移行しているため、使いやすいモバイル・アプリケーションの導入もアクセシビリティを高めている。オンラインレンタカーはまた、公共交通機関の少ない地方への移動を容易にすることで、地方観光を促進している。このようなトレンドの高まりは、地方観光を増やそうとする政府の試みを補完するものであり、日本の地方観光客によるアプリベースのレンタカー利用を後押ししている。2024年、楽天グループ(株)は、同社の旅行予約サービスである楽天トラベルが、訪日観光客向けに多言語でのレンタカー予約サービスを開始したと発表した。同サービスは、日本語のほか、英語、韓国語、繁体字中国語(台湾)を話す顧客に対応した。
レンタカー事業者によるオンライン・プラットフォームの利用増加
日本各地のレンタカー会社は、テクノロジーにますます精通する顧客層にサービスを提供するため、デジタル・プラットフォームへ積極的にシフトしている。各レンタカー会社は現在、アプリ、人工知能(AI)ベースの車両管理、非接触型カスタマーサポートシステムの開発 に投資し、プロセスを簡素化してサービスの効率を高めている。オンライン予約の推進に伴い、企業は予約システムの更新と車両在庫の可視化を急速に進めている。このデジタル革命により、顧客は実際の空車状況、価格、場所の選択に基づいて車を選べるようになっている。企業はまた、パーソナライゼーションを推進するために、ダイナミックな価格設定メカニズムや顧客フィードバック・インターフェースを統合している。旅行アグリゲーターやデジタル・ウォレットとの提携を通じて、レンタカー会社はより大規模で安全なサービスを提供している。利便性へのニーズが高まる中、企業はウェブベースのインターフェイスとモバイルアプリを組み合わせたオムニチャネル・アプローチを採用している。このデジタル戦略シフトは、オンラインレンタカーをより多くの人々にとって利用しやすく、拡張性があり、魅力的なものにする上で中心的な役割を担っている。2024年、パーク24株式会社は、ウーバー・ジャパン株式会社と共同でライドヘイリングサービスを試験的に開始することを決定した。ライドヘイリングサービスは、パーク24グループが運営するカーシェアリングサービス「タイムズCAR」の車両を活用したもの。Uberと提携している法人タクシー事業者であるロイヤルリムジン株式会社の協力のもと、試験運用を開始した。
移動習慣のシフトの高まり
日本の都市開発は、モビリティ・ニーズに大きな変化をもたらしている。東京、大阪、横浜のような高度に発展した都市では、都市生活者がオンライン・レンタカー・サービスを利用して、必要なときだけ自動車を利用するようになっている。車の維持費が高いこと、駐車場が少ないこと、環境意識の高まりなどから、この傾向は加速している。また、若い世代は、車を所有するよりも共有のモビリティを好む傾向が強く、オンライン・レンタカーの需要を牽引している。レンタカー業界は、都市部での運転に適した小型車、低燃費車、ハイブリッド車を提供することで対応している。モバイルベースの予約プラットフォームは、ユーザーが複数のサイトから車を借りたり返したりできるようにし、より柔軟性を高め、車を永久に所有する必要性を最小限に抑えている。個人が持続可能性、費用対効果、利便性をより重視する中、ウェブベースのレンタカー・プラットフォームは、現代の都市交通システムの重要な一部となりつつある。
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国・地域レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、予約タイプ、レンタル期間、車両タイプ、用途、支払いモード、サービスタイプに基づいて市場を分類しています。
予約タイプのインサイト:
本レポートでは、予約タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、モバイル・アプリケーション・ベースとウェブサイト・ベースが含まれる。
レンタル期間の洞察:
同レポートでは、レンタル期間に基づく市場の詳細な分類と分析を行っている。これには短期と長期が含まれる。
車両タイプ別のインサイト:
本レポートでは、車種別に市場を詳細に分類・分析している。これにはラグジュアリー、エグゼクティブ、エコノミー、SUV、その他が含まれる。
アプリケーションの洞察:
同レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析している。これにはレジャー/観光とビジネスが含まれる。
支払いモードの洞察:
本レポートでは、支払い形態に基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これにはオンライン決済と代金引換が含まれる。
サービスタイプ インサイト:
本レポートでは、サービスタイプに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、自動運転と運転手付きが含まれる。
地域の洞察:
また、関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方といった主要な地域市場についても包括的な分析を行っている。
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳細なプロフィールが提供されています。
レポートの特徴 | 詳細 |
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分析基準年 | 2024 |
歴史的時代 | 2019-2024 |
予想期間 | 2025-2033 |
単位 | 百万ドル |
レポートの範囲 |
歴史的動向と市場展望、業界の触媒と課題、セグメント別の過去と将来の市場評価:
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対象予約タイプ | モバイル・アプリケーション・ベース、ウェブサイト・ベース |
対象レンタル期間 | 短期、長期 |
対象車両タイプ | ラグジュアリー, エグゼクティブ, エコノミー, SUV, その他 |
対象アプリケーション | レジャー/観光, ビジネス |
対象となる支払い方法 | オンライン決済、代金引換 |
対象サービス種類 | 自動運転, 運転手付き |
対象地域 | 関東地方、関西・近畿地方、中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方 |
カスタマイズの範囲 | 10% 無料カスタマイズ |
販売後のアナリスト・サポート | 10~12週間 |
配信形式 | PDFとExcelをEメールで送信(特別なご要望があれば、編集可能なPPT/Word形式のレポートも提供可能です。) |
本レポートで扱う主な質問:
ステークホルダーにとっての主なメリット: