Mercado de logística terceirizada no Brasil

Visão geral do mercado de logística de terceiros no Brasil:

O tamanho do mercado de logística terceirizada no Brasil atingiu USD 31,4 bilhões em 2025. Para o futuro, o Grupo IMARC espera que o mercado alcance USD 59.0 Bilhões por 2034 exibindo uma taxa de crescimento (CAGR) de 7,26% durante 2026-2034. O mercado está crescendo devido à rápida digitalização e expansão do comércio eletrônico, ao aumento dos investimentos governamentais no desenvolvimento de infraestrutura e à tendência emergente de terceirização das operações logísticas para reduzir custos e facilitar soluções eficientes e escalonáveis para a cadeia de suprimentos.

Tendências do mercado de logística de terceiros no Brasil:

Crescimento do setor de comércio eletrônico e digitalização

O rápido crescimento do comércio eletrônico no Brasil está gerando uma demanda significativa por serviços de logística de terceiros (3PL). Como as compras on-line continuam a ser preferidas pelas pessoas, as empresas precisam de soluções eficientes para a cadeia de suprimentos, incluindo armazenagem, atendimento de pedidos e entrega na última milha. Os provedores de 3PL estão capitalizando essa tendência ao oferecer soluções logísticas integradas que dão suporte a plataformas de comércio eletrônico e varejistas. A digitalização está desempenhando um papel fundamental na simplificação das operações, com tecnologias avançadas, como inteligência artificial (IA), rastreamento em tempo real e automação, aumentando a eficiência dos serviços de 3PL. Essas inovações permitem que as empresas gerenciem grandes volumes de pedidos, atendam às expectativas dos clientes quanto a entregas mais rápidas e otimizem o gerenciamento de estoque. Em 12^th Em agosto de 2024, o Brasil anunciou o investimento de US$ 4 bilhões para desenvolver inteligência artificial nacional até o ano de 2028. Essa iniciativa envolve o aprimoramento do supercomputador Santos Dumont e a incorporação de tecnologias de IA em setores como saúde, agricultura e conservação ambiental, com o objetivo de fortalecer a independência tecnológica e a capacidade de pesquisa. A estratégia engloba 54 medidas imediatas e projetos de longo prazo, com uma alocação de US$ 88 milhões destinados a iniciativas de energia renovável para facilitar os avanços em IA. A combinação do crescente setor de comércio eletrônico e da transformação digital está solidificando a 3PL como um componente vital no cenário logístico do Brasil.

Investimentos governamentais em desenvolvimento de infraestrutura

As iniciativas favoráveis do governo para melhorar a infraestrutura logística do Brasil&rsquo estão alimentando o crescimento do mercado de 3PL. Os investimentos em estradas, ferrovias e instalações portuárias têm como objetivo reduzir os custos de transporte e melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos. Em 23^rd Em maio de 2024, São Paulo apresentou o BrazilRAP, a iniciativa estadual inaugural que visa erradicar rodovias de alto risco. Esse programa emprega o sistema global de classificação de segurança iRAP&rsquo para avaliar e melhorar as condições das rodovias. A iniciativa engloba a implementação de novos protocolos de segurança rodoviária, vigilância de tráfego em tempo real utilizando o Google Cloud e o fornecimento de veículos para agências de aplicação da lei. A grande geografia do país e a dependência do transporte terrestre tornaram o desenvolvimento de sua infraestrutura fundamental para as operações de logística. Além disso, a previsão do governo de modernizar os sistemas de transporte, o que inclui a Ferrovia Norte-Sul e o desenvolvimento dos principais portos, entre outros, está permitindo que os participantes do 3PL consolidem seus pontos fortes. Além disso, o desenvolvimento de centros logísticos regionais está ajudando a reduzir os prazos de entrega e os custos para as empresas.

Terceirização para reduzir os custos operacionais

Muitas empresas brasileiras estão recorrendo aos provedores de 3PL para terceirizar suas operações logísticas devido a estratégias de economia de custos. A terceirização permite que as empresas se concentrem em seus principais pontos fortes, utilizando o conhecimento, a tecnologia e as redes estabelecidas dos provedores de 3PL para lidar com transporte, armazenagem e distribuição. Essa mudança é particularmente atraente para as pequenas e médias empresas (PMEs) que, com frequência, não têm os meios para desenvolver recursos de logística internamente. A colaboração com os provedores de 3PL permite que as empresas reduzam os gastos com infraestrutura logística e utilizem soluções de cadeia de suprimentos mais eficazes. Além disso, as empresas estão recorrendo cada vez mais aos serviços de 3PL devido à flutuação dos preços dos combustíveis, aos custos de mão de obra e à demanda por soluções de logística adaptáveis que possam ser personalizadas de acordo com suas necessidades individuais. Em 10^th Em dezembro de 2024, a Prumo, o Porto de Açu e a Sarens assinaram um Memorando de Entendimento para criar soluções logísticas sob medida para o setor eólico offshore do Brasil, com ênfase no levantamento de peso e transporte de turbinas e seus componentes. Essa iniciativa visa estabelecer o Porto de Açu como um hub central para logística e fabricação relacionada à energia eólica offshore.

Segmentação do mercado de logística de terceiros no Brasil:

O IMARC Group fornece uma análise das principais tendências em cada segmento do mercado, juntamente com previsões em nível nacional para 2026-2034. Nosso relatório categorizou o mercado com base em transporte, tipo de serviço e uso final.

Insights sobre transporte:

• Ferrovias
• Estradas
• Hidrovias
• Vias aéreas

O relatório forneceu uma divisão e análise detalhadas do mercado com base no transporte. Isso inclui ferrovias, rodovias, hidrovias e vias aéreas.

Informações sobre o tipo de serviço:

• Contrato de transporte dedicado
• Gerenciamento de transporte doméstico
• Gerenciamento de transporte internacional
• Armazenamento e distribuição
• Serviços de logística de valor agregado

Um detalhamento e uma análise do mercado com base no tipo de serviço também foram fornecidos no relatório. Isso inclui transporte contratado dedicado, gerenciamento de transporte doméstico, gerenciamento de transporte internacional, armazenagem e distribuição e serviços de logística de valor agregado.

Insights sobre o uso final:

• Fabricação
• Varejo
• Assistência médica
• Automotivo
• Outros

O relatório forneceu uma divisão e uma análise detalhadas do mercado com base no uso final. Isso inclui manufatura, varejo, saúde, automotivo e outros.

Insights regionais:

• Sudeste
• Sul
• Nordeste
• Norte
• Centro-Oeste

O relatório também forneceu uma análise abrangente de todos os principais mercados regionais, que incluem Sudeste, Sul, Nordeste, Norte e Centro-Oeste.

Cenário competitivo:

O relatório de pesquisa de mercado também forneceu uma análise abrangente do cenário competitivo. A análise competitiva, como a estrutura do mercado, o posicionamento dos principais participantes, as principais estratégias vencedoras, o painel competitivo e o quadrante de avaliação da empresa foram abordados no relatório. Além disso, foram fornecidos perfis detalhados de todas as principais empresas.

Notícias sobre o mercado de logística de terceiros no Brasil:

• 13 de julho de 2023: A DHL Supply Chain anunciou um investimento histórico de €500 milhões na América Latina até 2028. O investimento visa fortalecer as operações na região, incluindo a descarbonização da frota, o desenvolvimento de ativos imobiliários e a adoção de novas tecnologias. O foco da DHL Supply Chain na América Latina, particularmente no Brasil, é impulsionado pela tendência de diversificação das cadeias de fornecimento e abastecimento. A empresa enfatiza a rastreabilidade de ponta a ponta nos setores de ciências da vida e saúde, com uma frota de 500 veículos no Brasil, e investe em iniciativas de sustentabilidade e programas de inclusão, como veículos elétricos e o Programa Mulheres ao Volante no Brasil e no México.

Cobertura do relatório do mercado de logística de terceiros no Brasil:

Principais perguntas respondidas neste relatório:

• Como o mercado brasileiro de logística terceirizada se comportou até o momento e como se comportará nos próximos anos?
• Qual é a divisão do mercado brasileiro de logística terceirizada com base no transporte?
• Qual é a divisão do mercado brasileiro de logística terceirizada com base no tipo de serviço?
• Qual é a divisão do mercado brasileiro de logística terceirizada com base no uso final?
• Qual é a divisão do mercado brasileiro de logística terceirizada com base no usuário final?
• Qual é a divisão do mercado brasileiro de logística terceirizada com base na região?
• Quais são os vários estágios da cadeia de valor do mercado brasileiro de logística terceirizada?
• Quais são os principais fatores impulsionadores e desafios do mercado de logística terceirizada no Brasil?
• Qual é a estrutura do mercado brasileiro de logística terceirizada e quem são os principais participantes?
• Qual é o grau de concorrência no mercado brasileiro de logística terceirizada?

Principais benefícios para as partes interessadas:

• O relatório do setor da IMARC&rsquo oferece uma análise quantitativa abrangente de vários segmentos de mercado, tendências históricas e atuais do mercado, previsões de mercado e dinâmica do mercado de logística terceirizada no Brasil de 2020 a 2034.
• O relatório de pesquisa fornece as informações mais recentes sobre os motivadores, desafios e oportunidades do mercado de logística terceirizada no Brasil.
• A análise das cinco forças de Porter ajuda as partes interessadas a avaliar o impacto de novos entrantes, a rivalidade competitiva, o poder do fornecedor, o poder do comprador e a ameaça de substituição. Ela ajuda as partes interessadas a analisar o nível de concorrência no setor de logística terceirizada no Brasil e sua atratividade.
• O cenário competitivo permite que as partes interessadas compreendam seu ambiente competitivo e fornece uma visão das posições atuais dos principais participantes do mercado.