Thị trường logistics ngược của Việt Nam

Tổng quan về thị trường logistics ngược tại Việt Nam:

Thị trường logistics ngược của Việt Nam kích thước đạt 2.715,20 triệu USD trong 2024. Thị trường dự kiến sẽ đạt 4.122,76 triệu USD bởi 2033, cho thấy tốc độ tăng trưởng Tỷ lệ tăng trưởng hàng năm kép (CAGR) là 4,75% trong 2025-2033. Thị trường đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào sự bùng nổ nhanh chóng của các kênh thương mại điện tử, sự gia tăng của các khoản hoàn trả từ người tiêu dùng và các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt ủng hộ các thực hành thân thiện với môi trường. Cuộc cách mạng số hóa trong các ngành công nghiệp kết hợp với sự trỗi dậy của Việt Nam như một cơ sở sản xuất quan trọng đang thúc đẩy nhu cầu lớn về các giải pháp logistics ngược hiệu quả về chi phí. Các chính sách của chính phủ ủng hộ các khái niệm kinh tế tuần hoàn và việc sử dụng ngày càng nhiều công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet of Things (IoT) cũng đang đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng thị phần logistics ngược tại Việt Nam.

Xu hướng thị trường logistics ngược tại Việt Nam:

Sự bùng nổ thương mại điện tử và tích hợp số hóa

Sự tăng trưởng theo cấp số nhân của ngành thương mại điện tử Việt Nam, với tổng doanh thu đạt 318,9 nghìn tỷ đồng (12,54 tỷ USD) vào năm 2024, đang thay đổi cơ bản bức tranh logistics ngược. Các ông lớn thương mại điện tử như Shopee, Lazada và TikTok Shop đang tạo ra lượng hàng trả lại khổng lồ, đòi hỏi hệ thống logistics ngược tiên tiến. Để quản lý hiệu quả, các doanh nghiệp đang áp dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số cho phép theo dõi thời gian thực, phân loại tự động và phân tích dự đoán. Những đổi mới này giúp tối ưu hóa quy trình chấp thuận trả hàng, giảm thời gian xử lý và nâng cao độ chính xác. Các doanh nghiệp có thể nâng cao sự hài lòng của khách hàng, tối ưu hóa chuỗi cung ứng ngược và đảm bảo hàng trả lại được xử lý nhanh chóng, minh bạch và hiệu quả bằng cách đầu tư vào các nền tảng kỹ thuật số. Với việc các công ty triển khai chiến lược omnichannel để quản lý hàng trả lại hiệu quả trên nhiều điểm tiếp xúc, cuộc cách mạng kỹ thuật số đang mở ra tiềm năng mới cho xu hướng thị trường logistics ngược tại Việt Nam.

Các sáng kiến về bền vững và kinh tế tuần hoàn

Áp lực từ quy định pháp lý và ý thức bảo vệ môi trường đang thúc đẩy việc triển khai logistics ngược xanh tại Việt Nam. Chính phủ đang khuyến khích các biện pháp kinh tế tuần hoàn, khuyến khích các doanh nghiệp thiết lập các chương trình thu hồi sản phẩm, quy trình tái chế và mạng lưới tái chế. Các ngành công nghiệp lớn như ô tô, điện tử và dược phẩm đang dẫn đầu xu hướng này bằng cách thiết lập các mạng lưới chuyên biệt để xử lý sản phẩm hết hạn sử dụng, thu hồi sản phẩm và sửa chữa sản phẩm có thể tái sử dụng. Các doanh nghiệp ngày càng xem logistics ngược là một quy trình tạo giá trị chứ không phải là chi phí, với trọng tâm là kéo dài vòng đời sản phẩm, thu hồi vật liệu và giảm thiểu chất thải. Điều này đang thúc đẩy các khoản đầu tư lớn vào hạ tầng logistics xanh, vận tải xanh và các giải pháp chuỗi cung ứng thân thiện với môi trường. Những yếu tố này đang đẩy nhanh sự phát triển của thị trường logistics ngược tại Việt Nam, mở ra cơ hội cho các thực hành chuỗi cung ứng sáng tạo, hiệu quả và thân thiện với môi trường, phù hợp với các yêu cầu quy định và mục tiêu bền vững.

Mở rộng Trung tâm Sản xuất và Tối ưu hóa Chuỗi Cung ứng

Vị trí của Việt Nam như một trung tâm sản xuất quan trọng đang thúc đẩy nhu cầu ngày càng phức tạp về logistics ngược đối với các tập đoàn đa quốc gia. Ngành sản xuất của đất nước, chiếm khoảng 35% thị trường vận tải và logistics, tạo ra lượng hàng hóa ngược đáng kể, bao gồm sản phẩm lỗi, hàng tồn kho dư thừa và vật liệu đóng gói. Để quản lý hiệu quả những dòng hàng này, các công ty nước ngoài đang thiết lập các khả năng logistics ngược chuyên biệt cho việc trả lại sản phẩm bảo hành, thu hồi linh kiện và các chương trình thu hồi từ nhà cung cấp. Các nhà cung cấp dịch vụ chuyên biệt đang giúp các nhà sản xuất nhỏ tiếp cận các quy trình xử lý trả lại tiên tiến mà không cần đầu tư vốn lớn. Ngoài ra, các giải pháp kho bãi tiên tiến, hệ thống phân loại tự động và mạng lưới vận tải tích hợp đang được triển khai để xử lý sự phức tạp ngày càng tăng của chuỗi cung ứng ngược. Những phát triển này đang củng cố hệ sinh thái sản xuất của Việt Nam, nâng cao hiệu quả hoạt động và hỗ trợ mở rộng cơ sở hạ tầng logistics ngược tiên tiến.

Phân khúc thị trường logistics ngược tại Việt Nam:

IMARC Group cung cấp phân tích về các xu hướng chính trong từng phân khúc thị trường, kèm theo dự báo ở cấp độ khu vực cho giai đoạn 2025-2033. Báo cáo của chúng tôi đã phân loại thị trường dựa trên loại trả về, dịch vụ và người dùng cuối.

Loại trả về chi tiết:

• Thu hồi
• Trả hàng thương mại
• Trả lại hàng có thể sửa chữa
• Trả lại sản phẩm sau khi sử dụng
• Trả hàng cuối đời

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết về thị trường dựa trên loại hình trả lại. Điều này bao gồm các trường hợp thu hồi sản phẩm, trả lại hàng thương mại, trả lại hàng có thể sửa chữa, trả lại sản phẩm sau khi sử dụng và trả lại hàng hết vòng đời.

Dịch vụ chi tiết:

• Vận tải
• Kho bãi
• Bán lại
• Quản lý thay thế
• Quyền hạn quản lý hoàn tiền
• Những người khác

Báo cáo cũng đã cung cấp một phân tích chi tiết về thị trường dựa trên dịch vụ. Điều này bao gồm vận chuyển, kho bãi, bán lại, quản lý thay thế, ủy quyền quản lý hoàn tiền và các dịch vụ khác.

Thông tin chi tiết về người dùng cuối:

• Thương mại điện tử
• Ô tô
• Dược phẩm
• Thiết bị điện tử tiêu dùng
• Bán lẻ
• Hàng xa xỉ
• Vật liệu đóng gói có thể tái sử dụng

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết và phân loại thị trường dựa trên người dùng cuối. Điều này bao gồm các lĩnh vực thương mại điện tử, ô tô, dược phẩm, điện tử tiêu dùng, bán lẻ, hàng xa xỉ và bao bì tái sử dụng.

Cái nhìn thấu suốt khu vực:

• Bắc Việt Nam
• Miền Trung Việt Nam
• Miền Nam Việt Nam

Báo cáo cũng đã cung cấp một phân tích toàn diện về tất cả các thị trường khu vực chính, bao gồm miền Bắc Việt Nam, miền Trung Việt Nam và miền Nam Việt Nam.

Bối cảnh cạnh tranh:

Báo cáo nghiên cứu thị trường cũng đã cung cấp một phân tích toàn diện về cảnh quan cạnh tranh. Các phân tích cạnh tranh như cấu trúc thị trường, vị trí của các nhà cung cấp chính, chiến lược thành công hàng đầu, bảng điều khiển cạnh tranh và ma trận đánh giá công ty đã được đề cập trong báo cáo. Ngoài ra, báo cáo còn cung cấp các hồ sơ chi tiết của tất cả các công ty lớn.

Tin tức thị trường logistics ngược của Việt Nam:

• Vào tháng 9 năm 2025, CEVA Logistics đã ra mắt giải pháp logistics ngược cho pin xe điện (EV) hết hạn sử dụng trên toàn châu Âu. Đáp ứng xu hướng ngày càng tăng của việc sử dụng xe điện và các quy định môi trường nghiêm ngặt hơn, dịch vụ này bao gồm thu gom pin, vận chuyển, chẩn đoán, tháo dỡ, tái chế và tái sử dụng. Với hệ thống theo dõi thời gian thực và khả năng truy xuất nguồn gốc được nâng cao, CEVA hướng đến việc tạo ra chuỗi giá trị tuần hoàn, hỗ trợ các nhà sản xuất ô tô và dần mở rộng các Trung tâm Logistics Pin tại 10 quốc gia châu Âu đến năm 2027 thông qua các khoản đầu tư hàng triệu euro.
• Vào tháng 2 năm 2025, Unipart đã chính thức triển khai hoạt động tại Việt Nam, thị trường thứ 22 và là thị trường thứ sáu trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của công ty. Công ty sẽ cung cấp các dịch vụ tư vấn, logistics, vận tải, quản lý chuỗi cung ứng và phân phối. Dưới sự lãnh đạo của Richard Nguyen, Unipart hướng đến giải quyết các thách thức trong chuỗi cung ứng, nâng cao hiệu quả và hỗ trợ sự phát triển. Ngành sản xuất và thương mại điện tử đang phát triển nhanh chóng của Việt Nam, cùng với vị trí chiến lược, đã khiến nước này trở thành một trung tâm quan trọng cho sự mở rộng khu vực của Unipart.

Báo cáo thị trường logistics ngược của Việt Nam Phạm vi bao phủ:

Các câu hỏi chính được trả lời trong báo cáo này:

• Thị trường logistics ngược của Việt Nam đã hoạt động như thế nào cho đến nay và sẽ phát triển ra sao trong những năm tới?
• Phân tích thị trường logistics ngược của Việt Nam theo loại trả về là gì?
• Phân tích thị trường logistics ngược của Việt Nam theo dịch vụ là gì?
• Phân tích thị trường logistics ngược của Việt Nam theo phân khúc người dùng cuối là gì?
• Phân tích thị trường logistics ngược của Việt Nam theo khu vực là gì?
• Các giai đoạn khác nhau trong chuỗi giá trị của thị trường logistics ngược tại Việt Nam là gì?
• Những yếu tố chính thúc đẩy và thách thức trong thị trường logistics ngược của Việt Nam là gì?
• Cấu trúc của thị trường logistics ngược tại Việt Nam là gì và ai là những nhà cung cấp chính?
• Mức độ cạnh tranh trong thị trường logistics ngược tại Việt Nam là như thế nào?

Lợi ích chính cho các bên liên quan:

• Báo cáo ngành của IMARC cung cấp phân tích định lượng toàn diện về các phân khúc thị trường khác nhau, xu hướng thị trường lịch sử và hiện tại, dự báo thị trường, và động lực của thị trường logistics ngược tại Việt Nam từ năm 2019 đến 2033.
• Báo cáo nghiên cứu cung cấp thông tin mới nhất về các yếu tố thúc đẩy thị trường, thách thức và cơ hội trong thị trường logistics ngược của Việt Nam.
• Phân tích năm lực lượng của Porter giúp các bên liên quan đánh giá tác động của các doanh nghiệp mới gia nhập, sự cạnh tranh giữa các đối thủ, sức mạnh của nhà cung cấp, sức mạnh của người mua và nguy cơ thay thế. Nó giúp các bên liên quan phân tích mức độ cạnh tranh trong ngành logistics ngược của Việt Nam và tính hấp dẫn của ngành này.
• Bối cảnh cạnh tranh giúp các bên liên quan hiểu rõ môi trường cạnh tranh của mình và cung cấp cái nhìn tổng quan về vị trí hiện tại của các đối thủ chính trên thị trường.