Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam

Tổng quan thị trường:

Quy mô thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam đạt 10,5 tỷ USD năm 2024. Trong tương lai, IMARC Group dự báo thị trường sẽ đạt 41,3 tỷ USD đến năm 2033, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 14,8% trong giai đoạn 2025-2033. Sự gia tăng nhận thức về các vấn đề môi trường, chi phí sở hữu xe ô tô giảm, sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với phương tiện giao thông cá nhân, chính sách hỗ trợ của chính phủ và xu hướng di cư đến các khu vực đô thị đang là những yếu tố chính thúc đẩy thị trường.

Xe đã qua sử dụng, còn được gọi là xe đã qua sử dụng hoặc xe cũ, là phương tiện giao thông đã có một hoặc nhiều chủ sở hữu trước đó và được bán lại sau một thời gian sử dụng. Chúng thường đã được sử dụng và quyền sở hữu đã được chuyển từ người mua ban đầu sang một hoặc nhiều chủ sở hữu sau đó. Chúng có sự đa dạng về tuổi, số km đã chạy, tình trạng và giá cả. Thị trường xe đã qua sử dụng rất đa dạng, cung cấp nhiều loại xe từ xe bình dân đến xe sang trọng và mọi loại xe ở giữa. Người mua thường xem xét mua xe đã qua sử dụng vì nhiều lý do, bao gồm tiết kiệm chi phí, tránh mất giá và khả năng sở hữu một chiếc xe chất lượng cao hơn so với việc mua xe mới. Khi mua xe đã qua sử dụng, người mua có thể lựa chọn từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm đại lý xe, người bán cá nhân và các chương trình xe đã qua sử dụng được chứng nhận do một số nhà sản xuất ô tô cung cấp. Mỗi nguồn cung cấp có những ưu điểm và nhược điểm riêng, như bảo hành và thông tin lịch sử xe. Người mua thường kiểm tra xe đã qua sử dụng, xem xét lịch sử bảo dưỡng và tai nạn, và trong nhiều trường hợp, yêu cầu kiểm tra bởi thợ máy để đưa ra quyết định thông minh. Hiện nay, xe đã qua sử dụng đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam vì cung cấp một lựa chọn tiết kiệm và thực tế cho những người tìm kiếm phương tiện di chuyển đáng tin cậy hoặc các mẫu xe cụ thể không còn sản xuất mới.

Xu hướng thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam:

Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể, được thúc đẩy bởi sự gia tăng của tầng lớp trung lưu và quá trình đô thị hóa ngày càng nhanh chóng, từ đó làm tăng nhu cầu về phương tiện giao thông cá nhân. Ngoài ra, nhiều yếu tố kinh tế như chi phí sở hữu xe ô tô đã qua sử dụng thấp hơn so với xe mới đã thúc đẩy việc lựa chọn xe đã qua sử dụng trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng có ngân sách hạn hẹp, từ đó góp phần vào sự phát triển của thị trường. Ngoài ra, các chính sách hỗ trợ của chính phủ về nhập khẩu và bán xe đã qua sử dụng đã thúc đẩy sự phát triển của thị trường. Bên cạnh đó, sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với xe đã qua sử dụng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường do nhận thức về vấn đề môi trường ngày càng cao là một yếu tố quan trọng khác thúc đẩy tăng trưởng. Hơn nữa, xu hướng di cư đến các khu vực đô thị đang gia tăng đã làm tăng nhu cầu về phương tiện cá nhân, từ đó thúc đẩy doanh số bán xe đã qua sử dụng. Bên cạnh đó, sự thay đổi sở thích của người tiêu dùng hướng tới phương tiện cá nhân trong bối cảnh đại dịch COVID-19 đã thúc đẩy sự phát triển của thị trường. Cùng với đó, sự ưa chuộng ngày càng tăng đối với phương tiện giao thông cá nhân khi người dân tìm kiếm các phương án an toàn hơn so với giao thông công cộng đang thúc đẩy sự phát triển của thị trường. Hơn nữa, nhu cầu ngày càng tăng đối với xe ô tô đã qua sử dụng, do chúng được xem là lựa chọn tài chính thực tế hơn so với xe mới nhờ chi phí ban đầu thấp và tỷ lệ khấu hao thấp, đang góp phần vào sự phát triển của thị trường.

Phân khúc thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam:

IMARC Group cung cấp phân tích về các xu hướng chính trong từng phân khúc của thị trường, cùng với dự báo ở cấp quốc gia cho giai đoạn 2025-2033. Báo cáo của chúng tôi đã phân loại thị trường dựa trên loại phương tiện, loại nhiên liệu, loại hình đặt mua và loại nhà cung cấp.

Thông tin chi tiết về loại phương tiện:

• Xe hatchback
• Xe sedan
• Xe thể thao đa dụng (SUV) và Xe đa dụng (MPV)

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết và phân loại thị trường dựa trên loại phương tiện. Điều này bao gồm các loại xe hatchback, sedan, xe thể thao đa dụng (SUV) và xe đa dụng (MPV).

Thông tin chi tiết về loại nhiên liệu:

• Xăng
• Dầu diesel
• Những người khác

Báo cáo cũng cung cấp phân tích chi tiết và phân tích thị trường dựa trên loại nhiên liệu. Điều này bao gồm xăng, diesel và các loại khác.

Thông tin chi tiết về loại đặt chỗ:

• Trực tuyến
• Ngoại tuyến

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết và phân loại thị trường dựa trên loại hình đặt chỗ. Điều này bao gồm cả đặt chỗ trực tuyến và trực tiếp.

Thông tin chi tiết loại nhà cung cấp:

• Được tổ chức
• Không có tổ chức

Báo cáo cũng cung cấp phân tích chi tiết và phân tích thị trường dựa trên loại nhà cung cấp. Điều này bao gồm cả thị trường có tổ chức và không có tổ chức.

Thông tin chuyên sâu theo khu vực:

• Bắc Việt Nam
• Miền Trung Việt Nam
• Miền Nam Việt Nam

Báo cáo cũng đã cung cấp một phân tích toàn diện về tất cả các thị trường khu vực chính, bao gồm miền Bắc Việt Nam, miền Trung Việt Nam và miền Nam Việt Nam.

Bối cảnh cạnh tranh:

Báo cáo nghiên cứu thị trường cũng đã cung cấp phân tích toàn diện về cảnh quan cạnh tranh trên thị trường. Các phân tích cạnh tranh như cấu trúc thị trường, vị trí của các nhà cung cấp chính, chiến lược thành công hàng đầu, bảng điều khiển cạnh tranh và ma trận đánh giá công ty đã được trình bày trong báo cáo. Ngoài ra, báo cáo còn cung cấp các hồ sơ chi tiết về tất cả các công ty lớn. Một số nhà cung cấp chính bao gồm:

• Bonbanh.com
• Hiền Toyota
• Oto.com.vn
• Việt Hàn Used Car

(Lưu ý rằng đây chỉ là danh sách một phần của các bên liên quan chính, và danh sách đầy đủ được cung cấp trong báo cáo.)

Phạm vi báo cáo thị trường ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam:

Các câu hỏi chính được trả lời trong báo cáo này:

• Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam đã hoạt động như thế nào cho đến nay và sẽ phát triển ra sao trong những năm tới?
• Tác động của đại dịch COVID-19 đối với thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam là gì?
• Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam được phân chia như thế nào theo loại xe?
• Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam được phân chia như thế nào theo loại nhiên liệu?
• Thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam được phân chia như thế nào dựa trên loại hình đặt cọc?
• Cấu trúc thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam theo loại nhà cung cấp là gì?
• Các giai đoạn khác nhau trong chuỗi giá trị của thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam là gì?
• Những yếu tố chính thúc đẩy và thách thức trong thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam là gì?
• Cấu trúc của thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam là gì và ai là những nhà cung cấp chính?
• Mức độ cạnh tranh trên thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam là bao nhiêu?

Lợi ích chính cho các bên liên quan:

• Báo cáo ngành của IMARC cung cấp phân tích định lượng toàn diện về các phân khúc thị trường, xu hướng thị trường lịch sử và hiện tại, dự báo thị trường, và động lực phát triển của thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam từ năm 2019 đến 2033.
• Báo cáo nghiên cứu cung cấp thông tin mới nhất về các yếu tố thúc đẩy, thách thức và cơ hội trong thị trường xe ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam.
• Phân tích năm lực lượng của Porter giúp các bên liên quan đánh giá tác động của các đối thủ mới gia nhập, sự cạnh tranh giữa các đối thủ, sức mạnh của nhà cung cấp, sức mạnh của người mua và nguy cơ thay thế. Nó giúp các bên liên quan phân tích mức độ cạnh tranh trong ngành ô tô đã qua sử dụng tại Việt Nam và sức hấp dẫn của ngành này.
• Cảnh quan cạnh tranh giúp các bên liên quan hiểu rõ môi trường cạnh tranh của mình và cung cấp cái nhìn sâu sắc về vị trí hiện tại của các đối thủ chính trên thị trường.