Thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam

Tổng quan thị trường:

Quy mô thị trường vận tải sà lan tại Việt Nam đạt 538,8 triệu USD năm 2024. Trong thời gian tới, IMARC Group dự báo thị trường sẽ đạt 719,4 triệu USD đến năm 2033, với tốc độ tăng trưởng bình quân hàng năm (CAGR) là 3,26% trong giai đoạn 2025-2033. Sự nhận thức ngày càng tăng về tác động sinh thái của các phương thức vận tải khác nhau, việc tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng cảng, bảo trì đường thủy và hình thành các cảng chuyên dụng, cùng với sự phát triển nhanh chóng của mạng lưới vận tải đa phương thức là một số yếu tố chính thúc đẩy thị trường.

Vận tải bằng phà là việc vận chuyển hàng hóa và nguyên liệu bằng các tàu có đáy phẳng, gọi là phà, trên các tuyến đường thủy có thể đi lại được, như sông, kênh rạch và vùng ven biển. Nó bao gồm phà chở hàng khô, được thiết kế để vận chuyển hàng hóa dạng khối, như than, ngũ cốc và khoáng sản. Nó cũng bao gồm phà chở hàng lỏng, được thiết kế để vận chuyển chất lỏng, như sản phẩm dầu mỏ, hóa chất và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Nó bao gồm tàu chở container, giúp thuận tiện cho việc vận chuyển đa phương thức hàng hóa, đặc biệt là giữa các cảng và trung tâm phân phối nội địa. Nó còn bao gồm các loại tàu chở hàng chuyên dụng, được thiết kế để vận chuyển các mặt hàng cồng kềnh hoặc nặng, như máy móc hoặc thiết bị, cho các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Nó phụ thuộc vào hệ thống đường thủy được bảo trì tốt, bao gồm các con sông, kênh rạch, đập và cảng. Vận tải bằng tàu chở hàng được coi là thân thiện với môi trường hơn so với vận tải đường bộ hoặc đường sắt. Nó tạo ra ít khí thải hơn trên mỗi tấn-dặm hàng hóa và việc sử dụng nó có thể góp phần giảm tổng lượng khí thải carbon, đặc biệt khi so sánh với vận tải bằng xe tải. Nó hiệu quả nhất khi được tích hợp vào hệ thống vận tải đa phương thức rộng lớn hơn. Vận tải bằng tàu chở hàng góp phần vào phát triển kinh tế bằng cách cung cấp một phương tiện vận chuyển hàng hóa đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí. Nó cũng đóng vai trò trong quản lý chất thải, vận chuyển chất thải trên nước, điều này có thể bền vững hơn so với vận tải trên đất liền.

Xu hướng thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam:

Hiện nay, nhận thức ngày càng tăng về tác động sinh thái của các phương thức vận tải đang thúc đẩy nhu cầu về các giải pháp bền vững như vận tải bằng tàu thuyền tại Việt Nam. Các doanh nghiệp cũng nhận ra tầm quan trọng của việc giảm phát thải và đang khuyến khích sử dụng tàu thuyền cho vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa khối lượng lớn. Bên cạnh đó, việc tích hợp công nghệ số và tự động hóa đang giúp tối ưu hóa hoạt động, nâng cao hiệu quả và đảm bảo an toàn cho vận tải bằng tàu thuyền. Việc triển khai hệ thống điều hướng thông minh, quy trình bốc dỡ tự động và giải pháp giám sát thời gian thực đang giúp vận tải bằng sà lan trở nên đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí hơn. Ngoài ra, sự mở rộng ngày càng tăng của các tuyến đường thủy có thể đi lại và phát triển mạng lưới vận tải đa phương thức để thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa một cách liền mạch đang tạo ra triển vọng thị trường tích cực tại nước này. Bên cạnh đó, các cơ quan quản lý đang nhận thức được vai trò quan trọng của vận tải đường thủy trong việc giảm ùn tắc giao thông trên đường bộ và giảm chi phí vận tải tổng thể. Các khoản đầu tư ngày càng tăng vào cơ sở hạ tầng cảng, bảo trì đường thủy và phát triển các bến cảng chuyên dụng cho tàu thuyền đang nâng cao hiệu quả tổng thể của hệ thống vận tải bằng tàu thuyền. Ngoài ra, khả năng vận chuyển lượng hàng hóa lớn trong một chuyến đi giúp giảm chi phí vận tải trên mỗi đơn vị, khiến tàu thuyền trở thành lựa chọn hấp dẫn cho các ngành công nghiệp xử lý hàng hóa khối lượng lớn. Hơn nữa, việc sử dụng ngày càng nhiều vận tải bằng tàu thuyền để vận chuyển vật liệu xây dựng như cát, sỏi và xi măng đang thúc đẩy sự tăng trưởng của thị trường trong nước.

Phân khúc thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam:

IMARC Group cung cấp phân tích các xu hướng chính trong từng phân khúc của thị trường, cùng với dự báo ở cấp quốc gia cho giai đoạn 2025-2033. Báo cáo của chúng tôi đã phân loại thị trường dựa trên loại hàng hóa, đội tàu sà lan, ứng dụng và hoạt động.

Thông tin chi tiết loại hàng hóa:

• Hàng khô
• Hàng lỏng
• Hàng hóa dạng khí

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết và phân loại thị trường dựa trên loại hàng hóa. Điều này bao gồm hàng khô, hàng lỏng và hàng khí.

Thông tin chi tiết theo đội tàu sà lan:

• Tàu chở hàng mở
• Xe chở hàng có mái che
• Tàu chở dầu

Báo cáo cũng đã cung cấp phân tích chi tiết về thị trường dựa trên đội tàu chở hàng bằng phà, bao gồm phà mở, phà có mái che và phà bồn.

Thông tin chi tiết theo ứng dụng:

• Sản phẩm than và dầu thô
• Sản phẩm nông nghiệp
• Coca-Cola và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế
• Quặng kim loại và sản phẩm kim loại gia công
• Hóa chất, Cao su và Nhựa, Nhiên liệu hạt nhân
• Sản phẩm thực phẩm, đồ uống và thuốc lá
• Những người khác

Báo cáo đã cung cấp phân tích chi tiết và phân loại thị trường dựa trên ứng dụng. Điều này bao gồm các sản phẩm than và dầu thô, sản phẩm nông nghiệp, than cốc và sản phẩm dầu mỏ tinh chế, quặng kim loại và sản phẩm kim loại gia công, hóa chất, cao su và nhựa, nhiên liệu hạt nhân, sản phẩm thực phẩm, đồ uống và thuốc lá, và các sản phẩm khác.

Thông tin chi tiết theo hoạt động:

• Vận tải nội địa ven biển
• Vận tải đường thủy nội địa

Báo cáo cũng đã cung cấp một phân tích chi tiết và phân tích thị trường dựa trên các hoạt động. Điều này bao gồm vận tải nội địa ven biển và vận tải đường thủy nội địa.

Thông tin chuyên sâu theo khu vực:

• Bắc Việt Nam
• Miền Trung Việt Nam
• Miền Nam Việt Nam

Báo cáo cũng đã cung cấp một phân tích toàn diện về tất cả các thị trường khu vực chính, bao gồm miền Bắc Việt Nam, miền Trung Việt Nam và miền Nam Việt Nam.

Bối cảnh cạnh tranh:

Báo cáo nghiên cứu thị trường cũng đã cung cấp phân tích toàn diện về cảnh quan cạnh tranh trên thị trường. Các phân tích cạnh tranh bao gồm cấu trúc thị trường, vị trí của các nhà cung cấp chính, chiến lược thành công hàng đầu, bảng điều khiển cạnh tranh và ma trận đánh giá công ty đã được trình bày trong báo cáo. Ngoài ra, báo cáo còn cung cấp các hồ sơ chi tiết về tất cả các công ty lớn.

Phạm vi báo cáo thị trường vận tải sà lan tại Việt Nam:

Các câu hỏi chính được trả lời trong báo cáo này:

• Thị trường vận tải bằng sà lan của Việt Nam đã hoạt động như thế nào cho đến nay và sẽ phát triển ra sao trong những năm tới?
• Tác động của đại dịch COVID-19 đối với thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam là gì?
• Thị trường vận tải bằng sà lan ở Việt Nam được phân chia như thế nào dựa trên loại hàng hóa?
• Phân tích thị trường vận tải bằng tàu chở hàng của Việt Nam theo đội tàu chở hàng là gì?
• Thị trường vận tải bằng sà lan của Việt Nam được phân chia như thế nào dựa trên ứng dụng?
• Thị trường vận tải bằng sà lan của Việt Nam được phân chia như thế nào dựa trên các hoạt động?
• Các giai đoạn khác nhau trong chuỗi giá trị của thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam là gì? 
• Những yếu tố chính thúc đẩy và thách thức trong ngành vận tải bằng sà lan tại Việt Nam là gì?
• Cấu trúc của thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam là gì và ai là những nhà cung cấp chính?
• Mức độ cạnh tranh trong thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam là bao nhiêu?

Lợi ích chính cho các bên liên quan:

• Báo cáo ngành của IMARC cung cấp phân tích định lượng toàn diện về các phân khúc thị trường, xu hướng thị trường lịch sử và hiện tại, dự báo thị trường, và động lực phát triển của thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam từ năm 2019 đến 2033.
• Báo cáo nghiên cứu cung cấp thông tin mới nhất về các yếu tố thúc đẩy, thách thức và cơ hội trong thị trường vận tải bằng sà lan tại Việt Nam.
• Phân tích năm lực lượng của Porter giúp các bên liên quan đánh giá tác động của các đối thủ mới gia nhập, sự cạnh tranh giữa các đối thủ, sức mạnh của nhà cung cấp, sức mạnh của người mua và nguy cơ thay thế. Nó giúp các bên liên quan phân tích mức độ cạnh tranh trong ngành vận tải bằng tàu thuyền tại Việt Nam và mức độ hấp dẫn của ngành này.
• Cảnh quan cạnh tranh giúp các bên liên quan hiểu rõ môi trường cạnh tranh của mình và cung cấp cái nhìn sâu sắc về vị trí hiện tại của các đối thủ chính trên thị trường.